Лекуона: Ducati V4 — это маленький MotoGP, едет сама!

Среди новинок этого сезона в Супербайке — переход Икера Лекуоны в заводскую команду Aruba на Ducati.

Испанский пилот действительно подхватил эстафету после Альваро Баутисты, и ожидания вокруг него немалые.

Накануне этапа на Филлип-Айленде мы пообщались с пилотом под номером 7 — он рассказал о своих ожиданиях, а также поделился некоторыми подробностями из прошлого.

Слова иберийца звучат ясно и открыто: он осознанно оценивает свою ситуацию. Путь с Ducati только начинается, но направление уже задано — остаётся лишь следовать ему.

Лекуона начал:

Для меня это совершенно новый вызов — мотоцикл, команда и всё остальное. Но очень рад быть здесь. Тесты перед гонкой прошли хорошо, и цель была сделать как можно больше кругов, чтобы понять Panigale и поработать с командой. Да, во время тестов было жарче и условия отличались, но это помогло подойти к уик-энду готовыми. Меня не интересовали позиция или время круга — хотел лишь понять мотоцикл, метод работы и коллектив. Но, думаю, проделал хорошую работу.

Икер, всем интересно увидеть тебя рядом с лидерами. Какие у тебя ожидания?

Нормально, что все говорят и чего-то ждут. Прихожу после четырёх лет с Honda, где у меня были два подиума и поул-позиция, понимая, что это не какие-то невероятные результаты. Но сейчас передо мной лучшая возможность в карьере. Прихожу в команду — чемпиона мира, которая в последние годы постоянно боролась за титул. Это большой шанс, но команда сказала сохранять спокойствие. Первый по-настоящему сухой день был в понедельник, а дальше уже гоночный уик-энд. Нужно идти шаг за шагом. Знаю, что у меня есть потенциал быть впереди, но цель — быть в хорошей форме к этапу в Портимао, не обязательно именно здесь. Строим всё спокойно.

Насколько Ducati отличается от Honda?

На 100%. В первый раз, когда сел на Ducati — в Хересе после последней гонки — подумал: это маленький MotoGP. После четырёх лет с Honda, между трудностями и травмами, пересесть на этот мотоцикл было позитивным шоком. Всё другое. Зимой много работал с Panigale V4S, которую команда дала мне для тренировок, но гоночный мотоцикл — это совсем другое. Он полностью отличается.

Какое было главное ограничение у Honda?

На мой взгляд, шасси было неплохим: рама, маятник, базовая часть мотоцикла работала хорошо. Основная проблема была в моторе и электронике — там мы отставали сильнее. Здесь, в Ducati, мне не нужно ничего выдумывать: мотоцикл уже работает очень хорошо, мне нужно лишь работать, чтобы лучше его понять, но он будто бы едет сам.

Что пошло не по плану в твоей карьере?

В 2020-м у меня были личные проблемы, которые на меня повлияли. Потом пришли травмы. С KTM в 2021-м мы провели хорошие гонки, подбираясь близко к топ-5 или топ-10. В 2020-м же, из десяти проведённых гонок, я набрал больше очков, чем некоторые пилоты, которые на следующий год всё ещё были там. Проблема в том, что на второй год у меня не было контракта на следующий. Поэтому я перешёл в Honda, и вот я здесь.

Икер, если бы не появился вариант с Ducati, ты бы остался в Honda?

Часть меня хотела остаться в Honda, потому что после четырёх лет чувствовал: мы должны завершить работу. Но с другой стороны думал и о том, что мне 25 лет — я молод, но четыре года без важных результатов давят. Мне нужно было оказаться в ситуации, чтобы действительно понять свой потенциал. Впервые за десять лет карьеры чувствую, что у меня есть мотоцикл и команда, чтобы бороться за победу.

У тебя было много травм. Насколько они повлияли на выбор?

Сильно. В какой-то момент становится трудно быть на 100%, учитывая множество падений и операций. Это тоже подтолкнуло меня к переменам.

Икер, ты начал с KTM и пришёл в Ducati. Возможно, так же поступит и Акоста, найдя Марка…

Трудно делать прогнозы. Марк, похоже, счастлив в Ducati. После многих сложных лет, с падениями и травмами, он снова нашёл улыбку. Пекко очень быстр. В прошлом году, возможно, на ментальном уровне что-то работало не на 100%, но чемпионат ещё не начался, поэтому нужно посмотреть на первые гонки. Акоста? Мы знакомы с детства. Он очень силён, у него сильный характер и «два яйца размером вот так»! Ему нужно лишь сохранять спокойствие, но его шанс точно придёт.