В WorldSBK появилась новая команда: Брайдуэлл и Advocates Racing выйдут на трассу с Портимана
Команда Superbike Advocates Racing, австралийская по владельцам и базирующаяся в Великобритании, официально объявила сегодня утром о вступлении в чемпионат мира Superbike в сезоне 2026 года. Представлять коллектив на трассе будет британец Томми Брайдуэлл, который сядет за руль Ducati Panigale V4 R (седьмой Ducati на стартовой решетке).
Команда не выйдет на старт первого этапа в Австралии, но дебютирует в чемпионате мира в Портимане (уик-энд 27–29 марта).
Проект запускается раньше первоначальных планов: изначально структура рассчитывала дебютировать среди серийных мотоциклов в 2027 году, однако ускорила сроки и таким образом станет первой командой с австралийскими владельцами, которая будет стабильно выставляться в чемпионате.
Для 37-летнего англичанина это будет первый полный сезон в WorldSBK после долгой карьеры в British Superbike: 18 лет опыта, более 450 гонок, 112 подиумов, 20 побед и титул BSB 2023. Ранее Брайдуэлл уже пробовал себя в чемпионате мира, выходя на старт по wildcard и появляясь эпизодически: в том числе в Портимане в 2008 году и в нескольких гонках в 2025-м; его лучшим результатом остается 10-е место в Хересе-Анхель Ньето в 2019 году.
Брайдуэлл объяснил, что решение созрело почти случайно — после тестов в Портимане, когда мотоцикл в конфигурации WorldSBK подтолкнул команду всерьез рассмотреть вариант с чемпионатом мира.
Он сказал:
Мне многому предстоит научиться, чувствую себя немного как новичок.
Также он поблагодарил команду и пригласил болельщиков BSB следить за ним и в паддоке чемпионата мира.
Проектом руководит австралиец Ли Хоури — основатель Supercar Advocates и коллекционер Ducati.
Команда приходит из австралийского чемпионата Superbike, где она выступала — также на Panigale — и завершила сезон на пятом месте, а также сможет опереться на техническую структуру, в которую входят технический директор Мик Шэнли (с опытом в MotoGP и WorldSBK) и такие фигуры, как Алан Джексон, победитель TT. Хоури заявил, что вход в чемпионат — “не чтобы просто числиться”, а чтобы быстро расти и бороться, делая ставку на Брайдуэлла, Ducati и уже отлаженную техническую базу.