Булега: Я посмотрел кенгуру в глаза — чуть в штаны не наложил!
Пятница на Филлип-Айленде лишь подтвердила то, что, по сути, и так было ясно всем. Человеком, которого нужно обыгрывать — по крайней мере в первый уик-энд сезона WorldSBK, — без сомнений будет Николо Булега.
Пилот Ducati завершил день первым в объединённом протоколе благодаря времени, показанному утром, тогда как днём у него возникло чуть больше трудностей, связанных с ростом температуры.
Ситуация вполне объяснимая: после зимних тестов, полностью прошедших под влиянием плохой погоды, и с совершенно новой Panigale V4R, которую, разумеется, гонщикам и командам ещё предстоит понять на все 100%, путь к максимальному потенциалу проекта всё ещё далёк.
Булега сказал:
Чувствую себя хорошо, хотя сегодня днём — возможно, чуть хуже, чем утром. Утром были невероятные ощущения, а сегодня — немного меньше; может, из‑за состояния трассы, из‑за жары, не знаю. Было меньше держака и в целом ощущалось что-то по‑другому, но ничего странного или такого, о чём стоило бы беспокоиться. Думаю, нам просто нужно понять, как быть быстрее в условиях высоких температур.
Кого из соперников видишь особенно в форме?
В прошлом году Алекс Лоус был здесь быстрым, но у них не было опыта с мотоциклом. Думаю, мы сделали большой шаг вперёд, и особенно, по‑моему, Бассани проделывает отличную работу.
А вот BMW, похоже, страдает без Топрака.
Конечно, Топрак — невероятный талант, заменить такого гонщика было непросто. Оливейра и Данило — оба невероятные пилоты, но, возможно, им нужно больше времени. Топрак был быстрым сразу на BMW, но у него уже было больше опыта в SBK, и у него огромный талант. Ситуация, думаю, немного другая, но я уверен, что и они тоже придут.
Чего им не хватает, помимо Топрака?
Думаю, им нужно время: этой зимой из‑за плохой погоды они не провели нужные тесты. Для пилота, который приходит из MotoGP, и для другого, который приходит с Ducati и должен понять другой мотоцикл… скажем так, им не повезло. Но нужно сказать и то, что Филлип-Айленд — не совсем трасса, подходящая BMW: в прошлом году даже Топрак немного мучился, потому что он финишировал вторым, но точно был менее быстрым, чем на других трассах.
Расскажешь о близкой встрече с кенгуру?
Чуть в штаны не наложил! Я проходил второй поворот, и когда посмотрел на выход из поворота, пересёкся взглядом с этим кенгуру, который смотрел прямо на меня. Подумал, что это не фотограф. Думаю, красный флаг вывесили именно из‑за него.
Почувствовал какую-то разницу из‑за ограничения потока топлива?
Ducati работает над мотоциклом, а я лишь пытаюсь найти хорошую уверенность с шасси, с электроникой. Я никогда ничего не спрашивал по поводу потока топлива. Если мотоцикл едет на 2 км/ч медленнее, я этого не замечу; вот если бы было 20 км/ч — тогда увидел бы. Возможно, я не заметил бы даже минус 10 км/ч.