Аксель Бассани: Хорошо, что есть Булега: он заставляет нас выкладываться на 110%

Bimota подтверждает всё хорошее, что показала на тестах: KB998 едет быстро, и на Филлип-Айленде это единственная кандидатура на роль анти-Ducati (по крайней мере среди тех, у кого на обтекателе нет номера 11). Команда из Римини завершила австралийскую пятницу так, что Алекс Лоус стал третьим, а Аксель Бассани — четвёртым. Секундомер последнего остановился на времени 1’29.468, показанном во время дневной сессии FP2.

Булега недосягаем: он едет где-то в другом измерении, в «эмпиреях», но позади него отрывы минимальны. Бассани, собственно, уступает Николо более шести десятых, но находится чуть больше чем в одной десятой от Panigale команды MarcVDS Сэма Лоуса, который завершил день на второй позиции.

Можем ли мы ожидать дерби между Эмилией из Борго-Панигале и Романьей из Bimota? Пока Аксель не спешит с выводами: мантра — «стабильность в гонке», та самая, которая у Bimota, безусловно, была на тестах.

В эти дни мы всегда были достаточно стабильны, всегда в топ-5. Скорость у нас есть, и надеемся продолжать в этом направлении. Мне хорошо с мотоциклом и с командой. Атмосфера отличная.

Похоже, роль анти-Ducati достаётся Bimota.

И я, и Алекс [Лоус] впереди, и это очень позитивно для команды. Обе мотоцикла там, впереди, — значит, мы хорошо работаем. На данный момент знаем, что Ducati — ориентир, мы должны атаковать, выкладываться на 100% и быть максимально стабильными, прежде всего в гонке.

Твой напарник по команде сказал, что обгонять тяжело. Ты тоже столкнулся с этой сложностью?

Пока я всегда ездил один, так что не знаю. У Алекса была возможность проехать с каким-то слипстримом, поэтому по этой теме он знает больше меня. Я сосредоточился на себе. Но, конечно, на этой трассе слипстрим очень помогает.

Если исключить Булегу, позади него, похоже, есть довольно плотная группа.

Прежде всего, хорошо, что Булега есть: он держит уровень высоким и заставляет нас всех атаковать не на 100%, а на 110%. Думаю, важно будет ещё чуть-чуть улучшить некоторые вещи, спокойно провести гонку и быть надёжными до самого финиша.