Монтелла: Филлип-Айленд — особенное место для меня, куплю здесь дом

В великолепную субботу для итальянских цветов в SBK свой вклад в то, чтобы первый этап календаря 2026 года стал материалом для альбома воспоминаний, внёс и Яри Монтелла. Надёжно финишировав вторым позади «ракеты» Николо Булеги, пилот из Кампании с удивлением воспринял результат.

Не ожидал этого, хотя работал именно ради того, чтобы получилось. После моего первого лонг-рана понял, что дела идут неплохо, затем сравнил темп Булеги со своим и сказал себе, что, вероятно, смогу. Лонг-ран, сделанный в пятницу днём, стал подтверждением, что у нас есть что-то, чтобы бороться за топ-5 или топ-4. Конечно, не ожидал оставаться вторым всю гонку.

Насколько сложно было готовиться зимой?

Это было непросто, но старался использовать накопленный опыт и слабые места прошлого года, чтобы сделать шаг вперёд. Пытался сфокусироваться на ошибках и авариях и отталкиваться от этого, чтобы прогрессировать. Думаю, кое-что изменилось, и рад также за Barni, которые дали мне возможность показать свой потенциал.

Ты доволен ещё и тем, что стал лучшим в команде, учитывая, что Баутиста не доехал до финиша?

Нет. Он допустил ошибку, но Альваро — это Альваро, двукратный чемпион мира. Даже стартуя с 12-й позиции, был уверен, что он так или иначе прорвётся вперёд. В итоге ошибся, но Альваро — это Альваро.

Это начало новой эры? Нового поколения?

Надеюсь. Нужно учитывать, что мы на Филлип-Айленде, на трассе, благоприятной для Ducati и которая мне очень нравится. Поэтому надо сохранять спокойствие и сосредоточиться на завтрашнем дне, а также постараться повторить тот же уровень выступления на таких трассах, как Альгарве и ТТ Ассен, чтобы получить подтверждение.

Ты проводишь второй год на VR. Как она изменилась по сравнению с 2025-м?

Она другая, но это всё равно Ducati. Возможно, поменялся маятник или какой-то другой элемент, но сердце — Ducati. Это определённо хороший мотоцикл, как и в прошлом чемпионате. В седле всё же ощущаешь некоторые отличия и можешь делать отдельные вещи по-другому: например, управление стало мягче и проще, но в любом случае оба мотоцикла требуют определённого контроля, чтобы быть быстрым. В итоге нельзя ехать на 100% всю гонку SBK при таком уровне.

Первый подиум и ещё и первый ряд…

Да, первый раз во всём. Сказал ребятам из команды, что куплю здесь дом, потому что это особенное место для меня. Помню здесь свою первую победу в 2022-м, затем — победу в Supersport с Barni в 2024-м, а теперь — подиум в SBK.