DAYTONA 200: Херрин — как Расселл и Дюамель. Исторический подиум для Кайлы Яаков
DAYTONA 200 2026 сразу же вошла в анналы самой культовой гонки Америки. Самую важную страницу написал Джош Херрин, который одержал четвертую подряд победу и, главное, пятую в карьере, тем самым догнав двух абсолютных легенд этой гонки: Скотта Расселла и Мигеля Дюамеля. Никому до него не удавалось выдать четыре победы кряду в «Great American Motorcycle Race». Результат, которого сам американский пилот накануне не ожидал.
Херрин рассказал:
Если бы вы спросили меня даже просто на решетке, как я себя чувствую перед гонкой, я бы сказал, что у меня нет никаких шансов. На тестах я всегда был на полторы секунды медленнее лучших, и разочарование было огромным. Но мой шеф-механик Скотт Дженсен ни разу не перестал верить: каждый день он умудрялся возвращать мне позитивный настрой.
Гонка получилась совсем не простой. После красного флага на втором круге из-за падения в International Horseshoe заезд был перезапущен и дальше прошел нормально до финиша «200 миль», при этом у участников было три обязательных пит-стопа.
Наезд на оператора и падение Джейкобсена
Херрину пришлось справляться и с несколькими непредвиденными ситуациями: на первом пит-стопе его мотоцикл не хотел заводиться, и команда была вынуждена толкать его по пит-лейну.
Думаю, выехал секунд на пять или на семь позади, потому что мотоцикл не заводился. А потом на последнем пит-стопе я еще и задел оператора, который снимал PJ Джейкобсена. В тот момент я был в ярости, но сейчас это уже почти смешно. Это была одна из самых абсурдных ситуаций в моей карьере.
Решающий момент наступил за восемь кругов до финиша, когда PJ Джейкобсен, лидировавший в гонке на Ducati Panigale V2 команды Rahal Ducati Moto, упал, потеряв переднюю часть мотоцикла. С этого момента Херрин вышел в лидеры и больше уже не оглядывался назад.
Казалось, будто там, на трассе, мне что-то помогает. Каждый раз, когда происходило что-то плохое, все равно удавалось вернуться вперед. Это невероятное ощущение. Я правда не могу его описать.
Позади него финишировал Тайлер Скотт на Suzuki команды D3O M4 ECSTAR — автор поул-позиции третий год подряд.
Скотт рассказал:
В первой сессии мотоцикл уже был идеальным, и весь первый день мы ничего не меняли. Но в гонке мы немного застряли за круговыми, а на первом пит-стопе потеряли позиции. Каждый раз мы выезжали примерно в пяти секундах позади и не смогли отыграться достаточно, чтобы вернуться вперед.
Но DAYTONA 200 2026 запомнится и еще одним историческим результатом. На третью ступень подиума поднялась Кайла Яаков, которая в 19 лет стала первой женщиной в истории, завоевавшей подиум на DAYTONA 200. Молодая американка провела гонку очень грамотно, постоянно оставаясь в лидирующей группе, и в концовке обогнала Даррина Биндера, который в итоге стал четвертым в своем дебюте в этой флоридской классике.
Яаков объяснила:
Мы очень много работали зимой, и я многое вложила в себя. Чувствую себя в лучшей ментальной и физической форме за всю жизнь. В этот уик-энд у нас не было больших ожиданий: я просто старалась оказаться в правильной позиции и сохранять спокойствие.
В финальной дуэли с Биндером Яаков точно знала, где нужно атаковать.
Я знала, где мой мотоцикл работает лучше всего, и что, если останусь позади Биндера, смогу пройти его до финиша. Это была потрясающая гонка.
Сразу за подиумом финишировал Биндер, а лучшим дебютантом стал Алессандро Ди Марио — пятый на Rahal Ducati Moto Panigale V2, проведя большую часть гонки примерно на этой позиции.
Лучшей Yamaha YZF-R9 на финише стала машина Доминика Дойла: он занял шестое место и оказался последним пилотом в круге лидеров, следом финишировали другие R9 — Блейка Дэвиса и Джоша Хэйса. Топ-10 замкнули Райдер Дэвис и Гас Родио.
Но главной фигурой дня остается Джош Херрин: четыре победы подряд и пять побед всего — ровно как у Расселла и Дюамеля. Результат, который окончательно выводит его в ряд легенд DAYTONA 200. И рядом с его именем отныне стоит и имя Кайлы Яаков — первой женщины на подиуме самой знаменитой гонки Америки.