Бассани: Я не анти-Булега, он на две ступени выше меня
Второй в общем зачёте с 42 очками против 62 у лидера Булеги после первого этапа сезона 2026 года, Аксель Бассани прибыл в Португалию заряженным и мотивированным, но в то же время осознавая силу Ducati — особенно в сравнении с ещё сыроватым характером его Bimota.
Аксель Бассани:
Начали этот год очень хорошо, взяв два подиума в Австралии, так что должны быть очень довольны, но Портимао — совершенно другая трасса. При этом база есть: начали хорошо и можем продолжать в этом направлении, однако трудные моменты обязательно будут. Будет ли это снова подиум, топ-5 или топ-10 — всё равно, главное — финишировать во всех гонках максимально хорошо, а там посмотрим, что произойдёт.
Несмотря на понимание собственного потенциала, пилот из Фельтре осторожно отказался от роли «анти-Булеги».
Повторял много раз, что единственный, кто может победить Николо, — он сам, потому что сейчас он на две ступени выше всех. По крайней мере на две выше меня и на одну выше кого-то другого. Посмотрим. Моя цель — преследовать его, ведь он ориентир для всех, но нужно быть реалистами. На сегодня это немного сложно.
После пары сезонов в тени на Филлип-Айленде снова появился прежний Аксель. Возвращение к свету, похоже, не слишком его всколыхнуло:
Было приятно, но когда уик-энд закончился, вернулся домой, немного отдохнул и потренировался. Делал примерно то же, что и обычно — проигрываю я или выигрываю. Конечно, снял с себя груз. Одно дело — подиум, другое — финиш 15-м. Это относится ко всем.
На напоминание о том, что его новая стрижка — отсылка к той, которую Марко Беццекки показал в прошлом году на Сильверстоуне, в уик-энд, ставший позитивным переломным моментом для пилота Aprilia, 26-летний гонщик ответил:
Было бы неплохо повторить то, что сделал Без. Лично я очень им восхищаюсь. Он быстр, и, по-моему, уже в 2025-м сделал шаг вперёд как пилот и как человек. Он всегда в тонусе, так что надеемся пойти по его стопам.
Затем, когда его поддели вопросом о возможном будущем в топ-классе мотоспорта, он предупредил:
Для начала надеюсь побеждать здесь, в SBK, и закрепиться среди лучших, а дальше в будущем никогда не знаешь. Не стоит закрывать двери, но сейчас мой дом — SBK.
Наконец, отвечая на вопрос о тяжёлом начале карьеры в MotoGP у действующего чемпиона среди мотоциклов, подготовленных на базе серийных, Топрака Разгатлиоглу, итальянец поразмышлял:
Нужно оценивать общую картину. Уже сама смена категории — это непросто: меняются трассы и покрышки, а его мотоцикл — худший в пелотоне. Но если сравнивать с другими пилотами Yamaha, то у него всё не так уж плохо. Нужно время. Также нельзя забывать, что в 2027-м всё снова будет иначе — из-за смены кубатуры, отказа от устройств занижения и прихода Pirelli. В любом случае для него это только начало. Люди думают, что легко менять всё, если ты самый сильный. Если это уже тяжело, когда речь о обычной работе, то тем более — когда управляешь мотоциклом.