Булега: Мне не важно, если говорят, что я выигрываю только из-за лучшего мотоцикла

Николо Булега готовится уехать из Ассена безоговорочным лидером сезона после того, как в Гонке 2 оформил третий подряд «трипл». Эта победа позволила ему повторить рекорд из 13 побед подряд трёхкратного чемпиона мира Топрака Разгатлиоглу, продлив серию триумфов, начатую в прошлом году в заключительном заезде этапа в Эшториле.

Честно говоря, это невероятно. Сейчас отличная обратная связь с мотоциклом, я в хорошей форме и в любой ситуации ясно понимаю, что делать. Точно как вчера: знал, что делать, когда начался дождь. Конечно, допущу какие-то ошибки, но на данный момент действительно доволен своим выступлением, работой моей команды и мотоцикла — для нас это очень хороший момент. Хочу просто продолжать так и наслаждаться этими моментами. В карьере было много плохих периодов, а сейчас — по-настоящему прекрасный момент. Так что теперь знаю и плохие моменты, и очень хорошие.

Это по-настоящему триумфальный момент не только для Николо, но и для Ducati, которая заняла все три ступени подиума во всех трёх заездах уик-энда и шесть первых мест в Гонке 2. Такое доминирование многим в паддоке не по душе, но действительно ли у производителя из Эмилии есть преимущество над соперниками, или он просто умеет использовать отличное сочетание уровня «красного» мотоцикла и своих пилотов?

Я доволен: еду на Ducati, так что нахожусь в хороших условиях. Не знаю, но, конечно, сейчас это лучший мотоцикл — и, возможно, с лучшими пилотами. Каждая Ducati получает большую поддержку от завода, который сейчас на высшем уровне: всё было хорошо, когда я пришёл в Супербайк, и сейчас всё по-прежнему очень хорошо. Мне не важно, если люди говорят, что я выигрываю только потому, что у меня лучший мотоцикл — главное выигрывать. И у Лекуоны, и у Сэма Лоуса, и у всех остальных пилотов Ducati такой же мотоцикл, как у меня, поэтому для меня важно выигрывать и обыгрывать их. Мне не важно, что думают другие.

На вопрос о том, больше ли рад владелец команды Aruba его успехам или больше переживает из‑за премии за победы, лидер чемпионата ответил:

Думаю, Чеккони не беспокоится о бонусе, это не его проблема.

Повторив рекорд Разгатлиоглу, Николо не скрывал, что ему не хватает турецкого пилота.

Топрак мне, конечно, не хватает, потому что в прошлом году у нас было много классных дуэлей. Возможно, сейчас я на шажок впереди, но думаю, кто-то подтянется, и первым точно будет Икер — он уже подтянулся, потому что совсем рядом. Поэтому ожидаю, что он сможет обыграть меня в некоторых гонках, которые мне не очень нравятся, потому что я не непобедим. Посмотрим по ходу сезона.

Именно то, что он делит боксы с пилотом уровня, как Лекуона, даёт дополнительный импульс чемпиону мира Supersport 2023 года.

Очень важно иметь сильного напарника по команде, потому что если ты постоянно первый с большим отрывом, наступает момент, когда думаешь, что это и есть предел. Но если твой напарник конкурентоспособен, он заставляет поднимать этот предел — и это всегда важно. Поэтому рад, что в команде есть Икер — он очень сильный пилот. Он несколько лет выступал в MotoGP, и важно, что он здесь со мной, потому что он всегда заставляет меня добавлять.

Несмотря на то, что он выиграл довольно легко, представитель Aruba не скрывал, что на старте гонки немного замёрз.

На первых двух-трёх кругах дрожал от холода, затем становилось немного лучше по мере того, как согревался. На стартовой решётке пришлось надеть куртку, потому что было действительно очень холодно.

При этом он пояснил, что проблем с держаком не было:

Нам повезло, потому что Pirelli очень хорошо работают даже при низких температурах, это хорошие покрышки, и очень важно иметь хорошую обратную связь с покрышками, когда так холодно. Нужно быть осторожным на первом круге, а потом можно атаковать, когда чувствуешь, что они начинают прогреваться.

Если говорить о будущем, то уже в ближайшие дни всё может проясниться.

На следующей неделе кое-что может измениться, потому что мой менеджер поедет в Херес, поговорит с некоторыми командами MotoGP, а потом посмотрим. Возможно, на Балатоне смогу сказать вам чуть больше.

Также он готовится к своему первому тесту на Desmosedici 850:

После Балатона у меня будет первый тест — он пройдёт на Муджелло 5 мая. Насколько оптимистичен насчёт возможности выступать в MotoGP в следующем году? Не знаю, это очень сложно, потому что мотоциклов не так много, а очень сильных пилотов — очень много. Так что мне также нужно, чтобы повезло и некоторые пилоты ушли туда, куда я хотел бы, чтобы они ушли. Но даже если останусь в Супербайке, это не будет грустной новостью, потому что сейчас я действительно счастлив.