Лекуона: Между мной и Булегой сейчас всё решают детали

Лекуона: «Между мной и Булегой сейчас всё решают детали»

Побеждает Булега — а кто у него за спиной? Всё просто: Икер Лекуона! Испанец завершил этап в Мосте вторым и вновь подтвердил свой потенциал за рулём Panigale V4.

Победа всё ещё ждёт гонщика с номером 7 и, судя по всему, она уже не так далеко. Единственная проблема в том, что между ним и первым местом стоит напарник по команде, который сейчас выглядит как минимум неудержимым.

Лекуона сказал после гонки:

Очень счастлив той работой, которую мы делаем. В конце гонки возникли некоторые трудности на последних 5–6 кругах, когда начал кое-что менять в своём темпе. Сегодня в начале было чуть больше проблем, но во второй части гонки удалось это компенсировать. Но в конце всё равно остаюсь немного медленнее Николо, хотя на некоторых отрезках удаётся что-то отыгрывать. Очень близко к нему, но условия одинаковые для нас обоих.

Что изменилось по сравнению с субботой?

Вчера были очень быстрыми, всё время ниже рекорда, и наши времена круга действительно были на пределе. И сегодня в гонке темп был очень похожим. По ходу гонки у нас получалась своего рода «резинка»: у него сильные стороны в одних местах, у меня — в других, поэтому сложно найти правильный момент для атаки. Николо проделал действительно отличную работу, без ошибок, и у меня тоже практически не было ни единой помарки. Поэтому очень доволен: я близко к нему и продолжаю улучшаться каждый раз, когда сажусь на мотоцикл. Для меня это самое важное.

Как ты оцениваешь свой прогресс?

Мы начали сезон довольно далеко, но с Портимао смогли сделать большие шаги вперёд. Этот уик-энд, вероятно, был лучшим: вчера был с ним, сегодня утром темп был очень высоким, и в гонке мы тоже были очень быстры, даже быстрее, чем в прошлом году. Каждый раз чему-то учусь, и это делает меня счастливым. И в этот уик-энд тоже выучил у Николо некоторые траектории и улучшил свой темп. Это позволило держаться к нему ближе с самого начала, не давая ему уехать на первых кругах, как обычно бывало. Теперь получается оставаться рядом и атаковать на пределе.

Ты перешёл с Honda на Ducati, начал новый этап, но при этом часто впереди и очень конкурентоспособен. Как ты воспринимаешь эту ситуацию?

Зависит от того, как на это смотреть. Если говоришь, что иногда финиширую вторым и не доволен, то это потому, что всегда жду от себя большего. Но я доволен своим выступлением. Реальность в том, что в каждой гонке я всё ближе к Николо. Он делает выдающуюся работу и заслуживает всего. Разница теперь минимальна. Я не в кризисе, я просто расту. Хочу побеждать, но команда тоже говорит мне не переживать слишком сильно, потому что Николо очень силён. Но сейчас мы уже там: всё решают детали. Даже если не выигрываю, важно быть рядом с ним, потому что уровень очень высокий.

Представить, что ты обыграешь его в Мизано?

Было бы идеально, потому что знаю: я многому учусь.

Что ты ищешь на тестах в Мизано?

Мне не нужно искать что-то конкретное, нужно лишь удерживать этот уровень. Это скорее вопрос деталей. Там Николо очень хорошо знает трассу, поэтому мне нужно собрать данные и отталкиваться от своей обычной базы.

Раньше ты говорил, что Panigale станет по-настоящему «твоей», когда ты начнёшь побеждать. Сейчас ты очень близко к этому?

Да, но ещё не полностью. Даже сегодня мы сильно меняли мотоцикл между сессиями, так что он ещё не полностью «мой». Мы всё ещё ищем идеальный пакет, но мотоцикл новый, и с Николо мы работаем очень хорошо. Разница между нами почти нулевая. Я очень доволен, потому что мы оба на очень высоком уровне и сделали важный шаг вперёд относительно других пилотов Ducati.