Aprilia выиграла 8 часов Спа вместе с Калией, Салтарелли и Феррони

Aprilia выиграла 8 часов Спа вместе с Калией, Салтарелли и Феррони

Aprilia RSV4 1100 одержала победу в классе Superstock в гонке «8 часов Спа-Франкоршам», втором этапе Чемпионата мира по эндурансу 2026 года. Экипаж Team REVO-M2 в составе Кевина Калии, Симоне Салтарелли и Флавио Феррони провёл безупречную гонку, вернув Aprilia RSV4 1100 на верхнюю ступень подиума в классе Superstock после успеха на этой же трассе в 2024 году.

Едва не взяв поул-позицию, уступив лишь несколько десятых, команда подтвердила свой потенциал уже с первых фаз гонки. На протяжении восьми часов Калия, Салтарелли и Феррони сменяли друг друга за рулём отрезками примерно по 45 минут, поддерживая высокий темп и заметную стабильность, что позволило им постепенно наращивать преимущество над соперниками.

В середине гонки погода осложнила ситуацию: переменная дождливость и постоянно меняющиеся условия покрытия вынудили Team REVO-M2 и пилотов столкнуться с настоящим стратегическим испытанием — постоянными переходами с сликов на дождевые покрышки и обратно. Команда сумела наилучшим образом справиться с каждой ситуацией, продемонстрировав большой опыт и хладнокровие. Когда до финиша оставалось около часа, возвращение хорошей погоды позволило коллективу контролировать накопленное преимущество до клетчатого флага, одержав победу в классе Superstock с преимуществом более одной минуты над вторым местом.

Полностью успех “Made in Italy”: его добилась итальянская команда, с тремя итальянскими пилотами и на итальянском мотоцикле.

Благодаря этому результату Team REVO-M2 поднимается на второе место в зачёте Чемпионата мира по эндурансу, всего в шести очках от лидера.

Марко де Джанни, технический руководитель Team REVO-M2, прокомментировал:

Это была очень напряжённая гонка, прежде всего из‑за крайне нестабильных погодных условий. Гонка началась на сухом покрытии, но, начиная с третьего часа, чередовались мокрые, сухие и промежуточные условия. Команда механиков и техников очень хладнокровно реагировала на резкие изменения при смене покрышек и настроек, всегда оставаясь готовой и быстрой на пит-стопах. Это позволило выиграть время у преследователей как на трассе — благодаря отличному темпу, показанному пилотами, — так и на пит-стопах. Aprilia RSV4 1100 оказалась чрезвычайно эффективной, надёжной и конкурентоспособной в любых условиях, в том числе благодаря большой работе по доводке и развитию, проделанной зимой совместно с Aprilia Racing. Мы довольны проделанной работой и с уверенностью смотрим на следующие этапы, на которых представим дополнительные обновления. Благодарю всех партнёров и технический персонал Revo-M2, в частности Микеле Бональдо и Энцо Кьяппелло, за то, что дали нам возможность доказать свою ценность.

Руководитель команды Энцо Кьяппелло добавил:

Эта победа — результат выдающейся работы всей команды. На Спа-Франкоршам мы показали, что можем бороться на самом высоком уровне мирового эндуранса, управляя сложной гонкой во всех аспектах: от скорости на трассе до стратегических решений, продиктованных крайне переменчивой погодой. Хочу поблагодарить Кевина, Симоне и Флавио за их безупречное выступление, а также всех техников и партнёров, которые сделали этот успех возможным. Победить с итальянской командой, с итальянскими пилотами и на Aprilia RSV4 1100 для нас имеет особое значение. Этот результат придаёт нам большую уверенность в продолжении чемпионата, но прежде всего подтверждает ценность проекта REVO-M2 и ту страсть, которую мы каждый день вкладываем в этот спорт.