Оливейра: Такое чувство, будто я тренировался с Рокки Бальбоа

Стартовал 11-м, финишировал 8-м в Гонке 1: Мигель Оливейра не ударил в грязь лицом в Мизано, вернувшись после серьёзной травмы в Венгрии в начале мая. Португалец ещё далёк от лучшей возможной формы, но стиснул зубы и сделал на своей BMW максимум. Описывая свою гонку, он не без иронии сказал:
Это была хорошая тренировка в зале — при 30 градусах и с болью. Чувствую себя так, будто побывал в тренировочном лагере Рокки Бальбоа.
Ты был вынужден стиснуть зубы.
Это была гонка, которой было тяжело управлять: с первого круга почувствовал странные вибрации. Я почти уже собирался сойти, так что можете представить ситуацию. Но я старался держаться, просто немного сбавил темп, чтобы попытаться сохранить позицию. Обычно я не был бы доволен 8-м местом с таким большим отставанием, но сегодня доволен.
Твои ощущения на мотоцикле улучшаются?
Со вчера на сегодня всё становится более естественным — как и ожидал. Более-менее.
В квалификации у тебя были самые большие проблемы?
Да, я хотел атаковать сильнее, но тут и там терял несколько десятых, потому что не мог быть плавным. Движения были роботизированными, я не полностью контролировал плечо. Это не идеальная ситуация, и BMW, конкретно, требует, чтобы ты был на 100%. Если начинаешь играть от обороны — всё, конец.
Перед следующим этапом у тебя будет месяц, чтобы продолжить восстановление. Это и будет настоящий старт заново?
Не знаю. Надеюсь, что буду в порядке в Донингтон Парке: будет время хорошо подготовиться физически. Это трасса, на которой я не ездил последние 15 лет. В последний раз я гонялся там в классе 125 в 2008-м, и было мокро. Отличный опыт! (смеётся) Я был в Rookies Cup и выиграл гонку, у меня хорошие воспоминания. Но сейчас я начинаю заново — с этого 8-го места, даже если мне нехорошо. В Донингтон Парке я буду ближе к своим 100%.
Каковы твои цели на этот сезон?
Я даже не знаю, сколько у меня очков. Было бы здорово закончить 3-м в чемпионате — почему бы и нет? Но я буду думать от гонки к гонке: сейчас чемпионат для меня вторичен. Мне не важно, на какой позиции я финиширую.
Ты думаешь о будущем?
В эти месяцы меня не было на гоночных трассах — думаю, в ближайшие недели всё станет яснее. Мой потенциал — выигрывать гонки, и я хочу реализовать эту возможность. Посмотрим в будущем.
Полезно, что Петруччи выступает наблюдателем?
Это, безусловно, интересно, но я был у трассы в Арагоне, и это лишь подтвердило то, что я чувствую: нам нужно на мотоцикле. Что именно? Больше заставлять его поворачивать, больше стабильности и лучшее торможение. Это ключевые области.
Поговорим о завтрашнем дне.
Конечно, хочу прибавить. В Суперпоул-рейс все будут атаковать, и я ничем от них не отличаюсь, даже если не смогу быть таким агрессивным, как 5 недель назад. Нужно понять, что я смогу сделать, но если получится заработать лучшую позицию на стартовой решётке — это будет здорово. Завтра будет тяжелее физически.
