Bimota подтверждает Алекса Лоуса и Акселя Бассани на сезон 2027

Как мы вам уже сообщали, Алекс Лоус и Аксель Бассани будут защищать цвета Bimota by Kawasaki Racing Team и в 2027 году. На фоне Мизано, домашней гонки для производителя из Римини, и появилась новость о том, что оба пилота достигли соглашения о продлении текущего контракта и будут выступать на KB998 Rimini также и в следующем сезоне чемпионата мира по Супербайку.

После очень хорошего начала в первый год выступлений KB998 Rimini в 2025-м, нынешний сезон уже в первом раунде на Филлип-Айленде принес обоим пилотам подиумные финиши, и тот факт, что команда может рассчитывать на двух самых конкурентоспособных гонщиков чемпионата, должен гарантировать всему проекту ровное и поступательное развитие и позволит коллективу продолжать нацеливаться на отличные результаты и в будущем. Имея возможность опираться на общий опыт Алекса и Акселя с KB998.

На данный момент, накануне первых гонок в Мизано, Лоус завоевал пять из своих 51 подиума в карьере в чемпионате мира SBK на KB998. У Алекса четыре победы в гонках в королевском классе серийных мотоциклов (три — на Kawasaki), и он третий в списке пилотов с наибольшим числом стартов в этой категории.

Алекс сказал:

Продолжать с командой в следующие два года — это действительно нечто особенное для меня. Внутри команды и среди персонала чувствуется настоящая семейная атмосфера, и это делает участие в этом проекте еще более вдохновляющим.
Полностью посвящу себя развитию мотоцикла на трассе и поддержке роста бренда Bimota как в мире гонок, так и в линейке дорожных мотоциклов.

Поддержка болельщиков — это то, что заставляет выкладываться по максимуму в каждой гонке, вместе с позитивным вкладом со стороны завода Bimota и Kawasaki в Японии. Это действительно впечатляющее глобальное предприятие. Страстно верю в этот проект, он очень много для меня значит, и рад продолжать бороться вместе за успех в чемпионате мира SBK.

В другом конце боксов Бассани может похвастаться большим опытом в разных гоночных категориях с юных лет и является постоянным участником чемпионата мира SBK с 2021 года. Аксель выиграл зачет независимых пилотов чемпионата, прежде чем присоединиться к Kawasaki Racing Team в качестве заводского гонщика в 2024-м. Как и Алекс, Аксель стал пилотом BbKRT в 2025 году, в первый год нового проекта. 26-летний итальянец завоевал восемь подиумов в чемпионате мира SBK, причем последние два — в цветах Bimota на Филлип-Айленде в начале этого года. Алекс готовится провести свою 200-ю гонку в чемпионате мира SBK в Гонке 1 в Мизано.

Аксель сказал:

Действительно рад продолжать этот проект. Особенно за последний год мы начали очень сильно прибавлять. Кроме того, изменения, которые мы внесли внутри команды, немало помогли продолжать наш проект правильным образом, и думаю, что мы хорошо работаем.

Считаю, что лучшим решением было продолжить нашу работу еще на один год.

Верю, что у нас все еще большой запас, чтобы прибавить еще, и мы увидим это в этом и следующем году. Благодарю команду, Bimota и Kawasaki за эту возможность.

Гуим Рода, тим-менеджер Bimota by Kawasaki Racing Team, добавил:

Для нас большая гордость — одновременно продлить контракты и с Алексом, и с Акселем. Это позволяет укрепить наш образ настоящей команды — элемент, необходимый для того, чтобы продолжать двигаться вперед и дальше развивать KB998R в будущем.

Результаты и самоотдача, которые оба пилота привносят в проект, — ключевые факторы, позволяющие нам прогрессировать уверенными и стабильными шагами.

Оба поняли сложность чемпионата, который базируется на серийном мотоцикле, равно как и вызовы, с которыми сталкиваются производители, адаптируя разные философии дорожных мотоциклов, чтобы добиваться максимального уровня в соревнованиях. Мы все вместе работаем над тем, чтобы извлечь максимум потенциала из серийного мотоцикла, параллельно внося новые решения, которые могут быть перенесены на дорожные мотоциклы. Продолжение с Алексом и Акселем позволяет убрать переменные и сосредоточиться на областях, где мы можем добиться значимых улучшений, зная, что у нас два лучших пилота на решетке.

Наша задача теперь — отточить наш пакет на 2026 год и подготовиться к сезону 2027, который будет крайне конкурентным, в котором уровень результатов по всему пелотону будет более плотным, чем когда-либо. Это позволит проводить отличные гонки и подарить исключительное зрелище всем болельщикам.

Этим словам вторит Пьерлуиджи Маркони, операционный директор Bimota:

Bimota — гоночный бренд. Чтобы реализовать свои амбиции на трассе, нужна выигрышная комбинация мотоцикла, пилота и команды, и мы считаем, что она у нас есть.

Наша цель — продолжать рост, чтобы раскрыть еще больший потенциал KB998 Rimini. С Алексом и Акселем в проекте на 2027 год мы считаем, что у нас есть наша «команда мечты», и можем с оптимизмом смотреть в будущее и быть еще более конкурентоспособными на трассе и в шоурумах.