Бертелле: Я страдаю из-за своего веса. Диета? Не есть!

На Заксенринге Маттео Бертелле вернулся на подиум: 3-е место, добытое в спринтерской развязке благодаря идеальной стратегии на последнем круге. В этом сезоне, после тяжёлой травмы прошлого года, гонщик команды Level Up MTA уже не впервые празднует в воскресенье. Так было и во Франции. Но этот результат имеет другой вкус.

Маттео рассказал после гонки:

Это была действительно жёсткая гонка, она никак не заканчивалась. Возможно, из‑за всех обгонов в начале я чуть слишком перегрузил покрышки, хотя пытался ими управлять. И правда, когда удалось добраться до Морелли и Салмелы, оставалось только ждать финиша и попытаться понять, смогу ли увезти 3-е место.

Лучше этот подиум или тот, во Франции?

Этим подиумом наслаждаюсь гораздо больше, потому что добился его по сухому и хотел суметь это сделать. Люди после Ле-Мана говорили немного слишком много — мол, это было по воде; да, правда, но дождь шёл для всех. На Заксенринге в прошлом у меня были и хорошие, и плохие моменты. В 2022-м я там разложился в хлам, но в 2021-м выиграл в Rookies Cup, в 2023-м упал, в 2024-м стартовал с пит-лейна. Про прошлый год и говорить нечего — был дома. В этом году доволен.

Есть посвящение?

Хочу посвятить этот подиум всей команде и всем людям, которые помогали мне никогда не опускать руки. Важно всегда пытаться верить, и постараюсь продолжать на этом уровне, хотя будет сложно, потому что Moto3 — жёсткая и ещё и странная категория. Нужно попадать в определённые рамки, чтобы быть быстрым: если весишь на 3–4 килограмма больше, становится очень тяжело.

Думаешь скоро покинуть Moto3?

Честно говоря, хотелось бы сразу перейти в категорию, где мотоциклы больше, потому что Moto3 становится маленькой для меня. Когда я дома, не хочу тренироваться только ради того, чтобы быть как можно легче — хотелось бы нормально тренироваться и расти. Всё становится стрессом: вес, тренировки, нужно быть идеальным, потому что в этой категории каждая мелочь решает.

Вес — твоё самое большое ограничение?

Это то, от чего я очень сильно страдаю, особенно после травмы. Не знаю, что случилось с моим организмом, но чтобы держаться на 61–62 килограммах, нельзя есть. Когда еду на мотоцикле, очень сильно страдаю на уровне мышц, потому что если не ешь — не даёшь им энергию. Так и должно быть: нужно страдать, чтобы получать удовлетворение.

Ты следуешь какой-то особой диете?

Не есть! (смеётся). Есть как можно меньше, принимать углеводы только перед гонкой. Вот и всё — и страдаешь (улыбается). Ограничение Moto3 в том, что одна-единственная вещь делает разницу. Эстебан, мой напарник по команде, на таком же мотоцикле, но поскольку он меньше, на разгонах ему чуть проще; это не меняется за день, разница небольшая, но в каждом повороте в конце круга она даёт разницу.

Думаешь, сможешь подняться в Moto2 в следующем году?

Не знаю. Это сложный мир, полный ожиданий. Если выступаешь хорошо — тебя хотят все, но как только проводишь гонку, в которой их не удовлетворяешь… «выливают воду» (смеётся). Я надеюсь и верю, реально отдаю всё.

Баньяйя пришёл поздравить тебя.

Мне было приятно. Раньше мне несколько раз доводилось ездить на Ranch, и с ними со всеми сложились хорошие отношения — рад этому. Надеюсь, в будущем будет возможность тренироваться вместе с ними.