Петруччи в режиме ожидания, BMW нацелена на первый ход к 2027 году

Компания из Монако решила не воспользоваться опцией в свою пользу по своим пилотам, но, похоже, у BMW есть вполне конкретный план с прицелом на следующий год.

30 июня истёк срок опции в пользу BMW на продление контрактов Данило Петруччи и Мигела Оливейры. Однако компания из Монако решила не действовать в этом направлении, фактически позволив опции утратить силу и оставив обоих пилотов свободными.

Таким образом, Данило Петруччи и Мигел Оливейра оказались на рынке, но за этим выбором, похоже, стоит вполне ясная стратегия BMW.

Компания из Монако действительно хотела бы продолжить отношения с португальским пилотом, рассчитывая на новый контракт. Идея заключается в двухлетнем соглашении с опцией на третий год, чтобы удержать Мигела в команде до 2029 года.

Несмотря на трудности последнего периода, вызванные падением на Балатон Парке, португалец всё же продемонстрировал определённый прогресс на M 1000 RR — настолько, что именно он принёс BMW лучшие результаты в этом 2026 году. По имеющейся информации, BMW хотела бы продолжать совместную работу и в будущем, хотя многое будет зависеть от того, какова будет воля гонщика под номером 88.

Что касается Петруччи, то идея состоит в том, чтобы подождать и понять, какие возможные альтернативы есть на рынке. До возобновления сезона в Маньи-Куре, намеченного на сентябрь, у пилота из Терни запланировано несколько тестов с целью улучшить свои ощущения и уверенность в седле M 1000 RR.

На данный момент гонщик из Терни, таким образом, находится в режиме ожидания: никаких решений со стороны немецкого руководства пока не принято. Однако нельзя исключать, что компания может сделать ставку на возможного замену на предстоящий сезон.

Несомненно, ближайшие недели будут, мягко говоря, ключевыми для будущего обоих.