В команде или вне её? Альваро Баутиста висит на волоске в Barni!

В команде или вне её? Альваро Баутиста висит на волоске в Barni!

Первые 10 дней сентября будут ключевыми для будущего Альваро: за две вылазки он поставит на кон всё. Barni тянет время и держит Данило Петруччи в режиме ожидания, при этом команду интригует и другой пилот. Вот о чём речь.

Десять дней, чтобы решить будущее. Те, что откроют месяц сентябрь, могут стать решающими для Альваро Баутисты, которому предстоит убедить команду Barni в том, что он заслуживает место в чемпионате мира по Супербайку в 2027 году. Если с одной стороны подтверждён Яри Монтелла, то с другой — будущее пилота под номером 19 всё ещё предстоит определить.

Среди сомнений и вопросов есть, однако, одна уверенность, связанная с сентябрём: именно тогда Barni и Баутиста решат, в каком направлении двигаться. По имеющейся информации, на итоговое решение сильнее всего повлияют два события. Первое — этап в Маньи-Кур, где Баутисте нужно будет доказать, что он по-прежнему способен стабильно бороться за позиции в группе лидеров. Второе — тест Michelin в Кремоне 09.09, запланированный сразу после французского уик-энда; он будет иметь особую важность в преддверии появления с 2027 года нового единого поставщика покрышек.

Сессия в Кремоне позволит Баутисте и Barni понять, смогут ли новые покрышки дать больше уверенности и, следовательно, позволить испанскому гонщику выйти за рамки нынешних ограничений, проявившихся на Panigale V4, учитывая прежде всего вопрос, связанный с весом.

Однако Barni не намерен торопиться. Команда Марко Барнабо продолжает оценивать все сценарии, прежде чем принять окончательное решение, и именно поэтому держит в ожидании Данило Петруччи, который покинул BMW. Таким образом, Petrux может стать планом B — своего рода безопасной гаванью, тем более после трёхлетнего опыта, накопленного вместе, с той памятной тройной победой в Кремоне.

В то же время есть и другой профиль, который весьма сильно интригует Марко Барнабо, — Чави Верхе, которому предстоит заново обсудить продление контракта с Yamaha. Испанец — гонщик, который нравится, и на Panigale он мог бы стабильно оказаться в группе лидеров, особенно после того, что показал Икер Лекуона в первой части чемпионата.

Посмотрим, чем в итоге завершится эта рыночная головоломка в Barni.