Оливейра: Мы подтвердили, что движемся в правильном направлении
Этап в Эшториле для Мигеля Оливейры открылся позитивной пятницей. Лучший из пилотов BMW, португалец сумел завершить день, выведя свой M 1000 RR на четвёртую позицию в последней сессии практики — после десятого места в стартовой сессии. Обнадёживающее начало для местного любимца, который надеется удержаться в топ-5 до конца уик-энда.
Оливейра, комментируя своё выступление, отметил:
Думаю, темп не так уж плох. Конечно, пока нет мотоцикла на 100%, чтобы получалось проезжать много кругов подряд, но разница примерно в пять десятых между самым медленным и самым быстрым кругом, который проехал в атаке. Так что это не так уж плохо.
Конфигурация трассы Эшторила больше помогает BMW по сравнению с другими трассами, или дело ещё в чём-то?
Сказал бы, что всё, что мы сделали в Кремоне, здесь подтвердилось: движемся в правильном направлении. Это направление довольно сильно отличается от того, по которому мы шли в Маньи-Куре. Так что позитивно уже иметь базу, у которой есть потенциал. У нас всё ещё есть недостатки в областях, которые мы уже знаем, но в целом всё начинает вставать на свои места. Сейчас только пятница, поэтому не хочу раздувать тему или быть слишком оптимистичным. Но мы в русле нашей цели — финишировать примерно в районе топ-5. Это был бы хороший результат и к тому же самый реалистичный. Любой результат лучше, конечно, будет только приветствоваться, но для этого понадобится много пота и немного удачи. Цель — быть быстрыми, чтобы иметь небольшой запас, которым можно будет распоряжаться.
Позитивный старт в преддверии продолжения уик-энда.
Это хорошая отправная точка. Мы на хорошем уровне и надеемся сделать шаг вперёд завтра — достаточно хороший, чтобы снова быть рядом с лидерами.
Был очевиден шаг вперёд, который Мигель сделал между FP1 и FP2 — по крайней мере с точки зрения позиции в классификации.
Конечная цель — конечно, позиция, но мы также смотрим и на отставание. Утром мы уступали почти секунду, а днём отставание было немного меньше. Думаю, наши соперники тоже действительно очень близко. Отставание может оставаться более-менее тем же, но позиции могут меняться очень быстро: можно очень быстро перейти с четвёртого на восьмое место. Поэтому нужно постараться проработать каждый аспект, поработать над мелкими деталями к завтрашнему дню и провести хорошую сессию перед квалификацией. Очевидно, именно квалификация даст нам более точное понимание того, что мы сможем сделать в гонке. Цель — определённо продолжать улучшаться на протяжении всего уик-энда.
На вопрос о том, на каком участке трассы он чувствует себя сильнее, он ответил: «Ни на каком».
Честно говоря, чувствую, что есть потенциал в некоторых местах, но не чувствую, что где-то есть большой запас. Но сказал бы, что последний поворот — тот, в котором был быстрым ещё с утра. Надеюсь, продолжу быть быстрым и завтра.
Затем португалец завершил всё шуткой о многочисленных промо-обязательствах, в которые был вовлечён на домашнем этапе.
Уик-энд Супербайка, даже на домашних гонках, совершенно не сопоставим с тем, что нам приходилось делать в MotoGP. В MotoGP расписание было безумным. Некоторые гонки были хаотичными и довольно тяжёлыми. Здесь же мы спокойны. Джулия (пресс-атташе BMW — прим. ред.) сказала мне, что сегодня днём у меня было три интервью, и я даже не разозлился!