Сурра: Я не торможу так жёстко, как Топрак, но я на правильном пути

«Не знаю, смогу ли я держаться с Булегой и Лекуоной в гонке, но подиум в Эшториле возможен. У меня нет цели, которую нужно достичь, но сейчас у меня есть уверенность, чтобы показывать результаты»

Альберто Сурра продолжает удивлять. После того как в Кремоне он отпраздновал первый старт с первого ряда и свой первый подиум в чемпионате мира Superbike, пьемонтец стал одним из главных героев этой пятницы на трассе в Эшториле. В день, когда было официально подтверждено его дальнейшее пребывание в рядах команды Motocorsa, Альберто заставил блистать ливрею Panigale V4 коллектива Лоренцо Маури. Он оказался первым преследователем лидера Николо Булеги — и в утренней сессии, и в дневных FP2, завершённых всего в 66 тысячных от пилота Aruba.it Racing.

Комфортно ли мне с таким темпом? Нет, потому что в третьем секторе я допустил ошибку в 12-м повороте, но темп очень хороший. Поэтому я доволен своим первым днём в Эшториле.

При таких убедительных выступлениях можно ли думать о том, чтобы держаться с Булегой и Лекуоной и в гонке?

Не знаю, потому что пилоты команды Aruba очень быстры. Я дебютант, и это очень сложно. Но после этапа в Кремоне к этой гонке у меня другой настрой: я ехал один, держа в голове подход «поворот за поворотом», и сейчас у меня хорошее чувство мотоцикла. Для меня возможно завоевать ещё один подиум. Но не знаю, потому что здесь много очень быстрых пилотов.

Благодаря непрерывному и стабильному прогрессу представитель Motocorsa проводит то, что можно назвать сезоном мечты для дебютанта.

Был бы я пятнадцатым или пятым — уже сам факт, что я здесь, для меня мечта. Быть пятым, четвёртым или третьим — это круто, но у меня нет цели, которую нужно достичь. Гонка за гонкой, круг за кругом, чувство становится лучше. Я проехал не так много кругов на этом мотоцикле из‑за дождя, который шёл на зимних тестах. Сейчас у меня есть уверенность, чтобы показывать результаты.

Альберто пробивается вперёд среди армии Ducati.

Для меня у Ducati лучший мотоцикл и лучшие пилоты и, в целом, лучшие результаты. Николо — быстрый пилот, большой талант, и, по-моему, он сможет быть на первых позициях в MotoGP, потому что, глядя на данные, считаю его действительно очень быстрым пилотом. Такими же являются Яри и Икер, и теперь — и я тоже.

При таком количестве быстрых и способных пилотов — именно настройки каждой Panigale V4 R позволяют разным пилотам Ducati делать разницу по отношению к своим напарникам по марке на разных этапах?

Не знаю, потому что мои настройки полностью другие, так как я маленький парень и сильно торможу. Сильно, как Топрак? Нет, но это правильный путь! Для меня это действительно отличный чемпионат, потому что здесь много быстрых пилотов.