FIM подтвердила 20-минутный штраф Квартараро на ГП Испании

Первый гоночный уик-энд 2020 года у Фабио Квартараро всё-таки будет на 20 минут короче, чем у остальных гонщиков MotoGP. Сегодня Апелляционная группа стюардов отклонила протест Petronas Yamaha SRT на решение Группы стюардов 15 июля отобрать у Квартараро 20 минут на пятничной СП-1 в качестве наказания за использование «неуставного» мотоцикла на тренировке.

Частный тест 18 — 19 июня на французском треке Поль-Рикар за месяц до перезапуска сезона до сих пор напоминает о себе. Всему виной байк, на котором Фабио стряхивал трековую «ржавчину» после 3-месячной коронавирусной паузы. 21-летний француз наматывал круги не просто на Yamaha R1, а на гоночном варианте для французского Супербайка, да еще с наклейками GYTR, отсылающими к трековой спецверсии в честь 20-летия знаменитого мотоцикла.

FIM не уточнила, что именно в том R1 GYTR было не так. Однако главный факт известен: он нарушал спортивный регламент MotoGP в части, требующей от пилотов тренироваться только на стандартных мотоциклах, либо модифицированных лишь по соображениям безопасности. К примеру, можно заменять колёса, выхлопную трубу, тормозные скобы и диски, переднюю/заднюю подвеску, и т.д. Основное требование — заранее уведомить об этом технического директора MotoGP Дэнни Олдриджа.

Команда Квартараро подала апелляцию (это право стоит 1 320 евро) на решение, желая смягчить наказание. Вечером 15 июля она была отклонена по логичной причине: Квартараро и Petronas Yamaha SRT признали нарушение. Они лишь заметили, что не пытались скрыть «незаконный» байк (Фабио показывал его подписчикам в соцсетях), и не хотели набрать таким образом преимущество.

Апелляционные стюарды Франк Ваиссье и Мигель Анхель Родригес сочли, что гоночная Yamaha R1 всё же была не так далеко по динамическим возможностям от прототипа MotoGP. В наказание за «полутест MotoGP» Квартараро просидит в гараже почти половину пятничной СП-1 (20 минут из 45).

Вряд ли быстрый француз на этом сильно потеряет. Вчера в его распоряжении была пара 90-минутных тестовых сессий в Хересе. В сессии 1 ездок спутника Yamaha показал 5 время, в сессии 2 — 2-е. Год назад на ГП Испании он завоевал поул-позицию.

Вместе с Квартараро такой же штраф получил Серхио Гарсия, пилот Estrella Galicia 0,0 в Мото3, за тренировку 20 июня в Арагоне. Estrella Galicia 0,0 согласилась с Группой стюардов, апелляции не подавала.

Подана апелляция на решение Стюардов FIM MotoGP от 15 июля 2020, о котором уведомили команду ездока г-на Фабио Квартараро 15 июля 2020 в 11.55, согласно которому оказалось, что ездок г-н Фабио Квартараро тренировался на кольце Поль-Рикар на мотоцикле с характеристиками, не отвечавшими параграфу 1.15.1 Регламента Чемпионата мира FIM Grand Prix.

Факты

Стюарды MotoGP провели слушание, чтобы донести следующие сведения:

— Уведомление о решении Стюардов MotoGP
— Они объяснили своё решение на основе видеодоказательства в сочетании с подтеверждение ездока и его менеджера, что г-н Квартараро использовал указанный мотоцикл.

Слушание прошло с представителем Petronas Yamaha Sepang Racing Team и ездоком, чтобы донести следующие сведения:
— Ездок и представитель команды объяснили, что с их стороны это была ошибка, и не было намерения заполучить особенную выгоду. Оба подтвердили представленные факты и запросили изменение штрафа.

Соображения Группы

Апелляционные стюарды заслушали Стюардов MotoGP, и затем ездока с представителем команды. Апелляционные стюарды не видят причины отходить от решения, обусловленного Группой стюардов MotoGP. Апелляционные стюарды подтверждают решение.

Мнение

На этом основании Апелляционные стюарды FIM решили:
— подтвердить решение, озвученное Стюардами FIM MotoGP
— отклонить поданную апелляцию