Марк Маркес: Алекс — единственный, кто победил меня на Ducati

Марк Маркес и сам говорил, что не может выиграть все гонки, и понимал: серия, начатая в Арагоне, рано или поздно прервётся. Это произошло сегодня — её оборвал его брат Алекс, победив в Барселоне в Гран-При. Вероятно, лучший для Марка способ потерять эту неприкосновенность, затянувшуюся слишком надолго.

Второе место всё равно означает успех для Марка: он упустил возможность оформить матчбол на титул в Мизано, но увёз 32 очка из 37, продолжая идти с темпом, который просто поражает соперников. На пресс-конференции после ГП Марк нашёл способ и своего рода официальной «инвеституры» в адрес брата Алекса — пилота с сильными сторонами, противоположными марковым. Идеальная пара…

Ты пытался весь уик-энд. Как это было?

Я пробовал весь уик-энд. С первой тренировки у Алекса в кармане всегда было одна-две десятых по отношению ко мне. И на новых, и на изношенных покрышках у него был гораздо лучший ритм. Я пытался в начале, на первых кругах шёл совсем рядом. В какой-то момент даже прикрыл газ на прямой, потому что не хотел обогнать его в конце прямой, а держаться сзади, чтобы беречь покрышки и, возможно, отцепить остальных и затем попробовать атаковать в финале. Так мы и сделали: за восемь кругов до финиша я попробовал добавить, но пару раз ушёл широко, поэтому отказался от атаки — понял, что второе место меня устроит. В этот уик-энд на трассе был пилот быстрее меня, вот и всё.

Ты знал, что этот день придёт. Как воспринял?

Проигрывать никогда не легко, это гонки, и я всегда хочу побеждать. Но Алекс сегодня заслужил. Он ехал после пары странных гонок, после травмы руки. Он был единственным пилотом Ducati, кто смог меня обыграть в Сильверстоуне в спринте, победил сегодня, и вчера был быстрее. Ещё и потому, что его сильные стороны — именно мои слабые. Мы братья, но у нас два совершенно разных стиля пилотирования.

Думал ли ты, что Алекс сможет победить тебя так, как сегодня?

В детстве я всегда был быстрее Алекса — потому что я старше! Верно, что к 22–23 годам всё выравнивается. Алекс всегда тренировался, как и я, но ему было тяжелее, потому что он делал это моложе. Сейчас у нас прекрасные отношения, ближе, чем когда-либо. Здорово, что за несколько гонок до конца сезона мы — первый и второй. Такого ещё не было, и, думаю, в будущем это вряд ли случится.

Гордишься Алексом?

Горжусь. Люди думают, что для Алекса моя фамилия — преимущество, но это не так. Ему приписывали бы бóльшую ценность, не будь он Маркесом. Для него это всегда было грузом, а не помощью. В последние годы чемпионами становились такие пилоты, как Мир, Квартараро, Баньяйя и Мартин. Возможно, у Алекса меньше таланта, но у него огромное желание много работать, и если у тебя есть талант, но ты не работаешь — это не работает. Если же решаешь пахать, то рано или поздно доберёшься до вершины.

В итоге серия прервалась.

Я, кажется, со времени Австрии говорил, что рано или поздно на трассе окажется кто‑то быстрее меня. Сегодня так и случилось, и я повторял себе это несколько раз. Сегодня мне это повторил и Давиде Тардоцци: «возможно, этот день сегодня». Он попросил меня попробовать — и я попробовал. Сегодня с Алексом это было невозможно, в 2024‑м это было невозможно с Пекко здесь. Я вчера говорил, что сегодня постараюсь за ним держаться, чтобы попробовать в финале. Но сегодня в финале он был быстрее меня. Для меня самое важное — финишировать рядом с лучшим на трассе, где я всегда страдал.

В какой‑то момент ты был в двух десятых от Алекса. Что случилось дальше?

Да, когда я подобрался на две десятые, подумал, что смогу. Но температура передней поднималась. Он великолепно проходил последние два поворота и лучше меня приходил к торможению в первом. Я был близко, но обогнать его было для меня невозможно. Я всегда оставался далеко и не имел реальной возможности пройти его.