Марк Маркес: Мне было трудно с Ducati, пришлось сделать перезагрузку

Пятница в Мизано в полной мере подчеркнула качества Марка Маркеса. Лидер чемпионата сразу продемонстрировал свой потенциал, фактически доминируя над соперниками. Гонщик Ducati не мог начать уик‑энд лучше. Со стороны №93 — удовлетворение, но при этом полная осознанность ситуации, ведь это лишь начало гоночного уик‑энда.

Мизано точно лучше, чем Барселона, для моего стиля, но в любом случае мы здесь. Итальянцы начали очень сильно, а я в FP1 немного мучился с Ducati: я был слишком скован на мотоцикле, он сильно «гулял». Так что я сделал перезагрузку, получилось прибавить своим стилем, а команда помогла мне с настройками.

Нужен более мягкий стиль здесь?

Именно. День был непростым, хотя днём я чувствовал себя лучше. Утром мы выехали, и мне пришлось дышать под шлемом, потому что ощущения были не те. Я мучился с мотоциклом утром, у меня не было гоночного темпа: один сильный круг и три с множеством ошибок. По сравнению с Барселоной мотоцикл был очень жёстким из‑за сцепления. В то же время я чувствовал куда больше мощности, потому что передачи короче. Есть несколько серьёзных точек торможения, и это полная противоположность по сравнению с Монмело.

Кажется, вы страдаете больше, чем должны, на Курвоне, подтвердите?

На Курвоне с мягкой передней покрышкой у меня была низкая уверенность, а обычно это одна из моих сильных сторон. Мы всё же поработали и смогли улучшить стабильность, но, как обычно, одеяло короткое, и мы потеряли в другом месте.

Третий сектор остаётся слабым местом…

Третий сектор — одно из моих слабых мест и всегда им был. В итоге когда прибавляешь в быстрой части, теряешь в медленной. Здесь в Мизано очень высокий уровень сцепления из‑за асфальта, но всё же есть небольшие кочки. Однако для всех так, и я считаю эту ситуацию приемлемой.

Вы указали на критические моменты, проявившиеся по сравнению с Барселоной.

Именно! Это был непростой день, как я уже говорил. Скажем так, мне пришлось перевести дух, потому что мотоцикл был довольно агрессивным. В конце я пришёл к выводу, что не могу ехать как в Барселоне, где нет агрессивных торможений.

Кого считаете своим соперником?

Здесь действует эффект «домашней» трассы: местные пилоты все быстры — как мы с Алексом в Барселоне. Ты не знаешь почему: выезжаешь с тем же желанием, но у тебя есть та самая дополнительная «передача» уверенности, и ты рискуешь чуть больше. Я не смотрел протоколы, но Беццекки был ближе всех, затем Баньяйя, а также Морбиделли и ди Джанантонио.

А у вашего брата, напротив, будто чуть меньше, чем у вас?

На данный момент — да, не могу отрицать. Сегодня у нас был отличный темп, а по остальным — посмотрим.