Ди Джанантонио останется с заводским Ducati в сезоне-2026

Новость о том, что Ducati решила дать официальный мотоцикл Алексу Маркесу на следующий год, породила массу спекуляций об отношениях команды VR46 и Борго-Панигале. В прошлом году команда Валентино Росси — по много-летнему контракту — получила статус «Factory Supported», как ранее это было у Pramac. Это означало не только наличие Desmosedici GP25 для Фабио ди Джанантонио, но и присутствие инженеров Ducati в боксах.

Но в итоге 2026-м ничего не изменится. Диджиa снова получит официальный Ducati в следующем году и продолжит работать с командой инженеров компании из Борго-Панигале.

Ducati на следующий год решила произвести четыре заводских GP26 и сообщила об этом VR46, у которой было право первой ночи на этот мотоцикл и возможность доверить его Морбиделли. После некоторых внутренних оценок (учитывая также, что развитие на следующий сезон будет ограничено заморозкой двигателя) было решено отказаться от этой возможности.

Логично, что второй официальный мотоцикл стоит денег, и команда предпочла продолжить как сейчас, так что в 2026-м у Франко будет GP25, а у Фабио — GP26. В этот момент Ducati решила отдать четвёртый официальный мотоцикл Алексу Маркесу, который заслужил его на трассе.

Тот факт, что GP26 войдёт в боксы Gresini Racing, не изменит статус команды VR46, которая продолжит получать прямую поддержку Ducati. Таким образом, в следующем году на трассе будет 4 GP26 (в гаражах Алекса и Марка Маркесов, Баньяйи и Ди Джанантонио) и 2 GP25 (у Морбиделли и Альдегера).