Результаты валидольной гонки MotoGP ГП Индонезии 2025: Альдегер победил, Маркес травмирован

Пилот Gresini MotoGP Фермин Альдегер, дебютант чемпионата, доминировал на драматичном Гран-При Индонезии 2025 года, в то время как действующий чемпион мира Марк Маркес получил травму в результате аварии на первом круге.

Этот уик-энд стал крайне неудачным для Ducati, однако 20-летний Альдегер стал настоящим светлым пятном для команды в Мандалике: он квалифицировался вторым и едва не выиграл спринт.

В воскресной гонке Альдегер захватил лидерство на восьмом круге из 27 и уверенно довёл дело до победы, пересёк финиш почти на семь секунд раньше соперников, став победителем этапа MotoGP уже в дебютном сезоне.

Он стал первым новичком с 2021 года (Хорхе Мартин), кому удалось выиграть Гран-При.

Эта победа принесла хоть какое-то утешение Ducati, чей заводской состав пережил тяжёлый день в Мандалике.

Действующий чемпион Марк Маркес был выбит с трассы поул-ситтером Марко Беццекки в седьмом повороте на первом круге, при этом Маркес получил подозрение на перелом правой ключицы.

Его напарник Пекко Баньяйя шёл последним в гонке и упал на последнем повороте восьмого круга.

На старте Педро Акоста повёл пелотон с пятой позиции на решётке, за ним следовали Лука Марини (Honda) и Альдегер, а Беццекки с поула откатился на седьмое место.

Пытаясь как можно быстрее вернуть позиции, Беццекки предпринял амбициозную попытку обогнать Марка Маркеса в быстром правом седьмом повороте и задел заднюю часть Ducati.

В результате оба гонщика попали в жёсткую аварию: Маркес приземлился на правое плечо и позже получил подозрение на перелом ключицы.

Беццекки также был отправлен в медицинский центр. Инцидент находится на рассмотрении стюардов.

В ходе гонки Альдегер впервые вышел в лидеры на четвёртом круге, обогнав Марини за второе место, а на седьмом круге прошёл Акосту в десятом повороте.

Пилот KTM ответил атакой в первом повороте на восьмом круге, но Альдегер удержал позицию и быстро создал отрыв более одной секунды.

Пока Акоста боролся с Марини за второе место, Альдегер увеличил преимущество до девяти секунд, а на финише опередил соперников почти на семь секунд.

Акоста выдержал натиск со стороны Марини, Рауля Фернандеса (Trackhouse), Алекса Ринса (Yamaha) и Алекса Маркеса (Gresini), но в концовке сохранил второе место, опередив Маркеса почти на секунду.

Брэд Биндер прорвался на четвёртое место с 15-й позиции на заводском KTM, Марини стал пятым, опередив Фернандеса.

Пилот Yamaha Фабио Квартараро был единственным, кто выбрал жёсткую переднюю покрышку, и занял седьмое место на лучшем Yamaha, опередив дуэт VR46 — Франко Морбиделли и Фабио ди Джанантонио.

Ставка Алекса Ринса на мягкую заднюю покрышку не сработала: он откатился с второго места на десятое.

Пилот Pramac Мигель Оливейра финишировал 11-м, а дуэт LCR — Жоанн Зарко и Сомкят Чантра, а также Джек Миллер из Pramac, который упал на последних кругах, замкнули итоговый протокол.

Пилот Tech3 Энеа Бастианини сошёл в боксы, а Жоан Мир (Honda) также попал в аварию на ранней стадии гонки и присоединился к Баньяйе, Беццекки и Маркесу на обочине.

PDF-документ с результатами