Баньяйя: Отличный первый день. Рынок? Сейчас очень оживлённый момент

Многие гонщики не могли дождаться возвращения на трассу в Сепанге, но, пожалуй, Пекко Баньяйя был самым нетерпеливым из всех.

Это легко понять, потому что речь о пилоте, который после четырёх сезонов борьбы на самом верху пережил почти кошмарный 2025 год. Ему нужно было заново выстроить уверенность на мотоцикле и вернуть утраченные ощущения. И, похоже, ожидание оправдалось, потому что Пекко Баньяйя, появившийся перед журналистами в конце дня, безусловно, был доволен Ducati GP26.

По крайней мере, первое впечатление оказалось положительным: на лице Баньяйи была улыбка, которая говорит о многом и, возможно, подтверждает для самого гонщика, что 2025 год скоро может стать неприятным воспоминанием.

Итак, сколько вы думали об этом дне зимой, и когда он закончился, что вы сказали?

Прежде всего, ехать на мотоцикле MotoGP — это невероятно, как всегда. У меня были свежие воспоминания о Panigale V4, и сесть на этот мотоцикл — замечательно. Рад, потому что сегодня в целом удалось хорошо поработать. С самого начала чувствовал себя гораздо лучше, чем помнил по прошлому году. Это позитивная трасса для меня. Я был быстрым и в прошлом году, но есть что-то другое в торможениях и входах в повороты.
Ограничений, которые я всегда ощущал в прошлом году, сегодня не было, так что это шаг вперёд. Благодаря этому смогли сосредоточиться на тестах нового обтекателя и реально почувствовать преимущества и недостатки, что в прошлом году всегда было ограничением в работе на тестах. Так что на данный момент всё позитивно: отличный первый день с хорошими ощущениями.

Новая аэродинамика работает?

Как всегда, нашли плюсы и минусы — так бывает, когда у тебя большое изменение, и между двумя обтекателями есть большая разница. С точки зрения времени круга показал ровно то же время, может, чуть медленнее, но по сути то же самое.

Уже сам факт, что на первый взгляд можно ехать так же быстро, как со старым обтекателем, — это позитивно.
Работа предстоит, но у нас есть время, и с этими хорошими ощущениями на мотоцикле продолжать работу уже легко.

Это почти как будто вы вернулись к ощущениям, которые были с GP24, или говорить об этом рано?

Слишком рано говорить, но точно чувствую сегодня, что могу ехать, не ощущая ограничений в определённых областях, как было в прошлом году.

Ducati развивала мотоцикл в вашу сторону, или вы что-то изменили?

Определённо, в прошлом году что-то работало не лучшим образом для моего стиля пилотирования, но при первом контакте новый мотоцикл работает хорошо, по крайней мере для меня. Не думаю, что Ducati специально к этому стремилась — очевидно, они хотят поставить меня в наилучшие возможные позицию и условия.

Однако в прошлом году были приняты некоторые решения, которые, возможно, шли против моих ощущений при торможении и входах в повороты, но не намеренно. С этим мотоциклом, наоборот, сразу почувствовал себя лучше, как только начал ехать.

Сегодня утром вы уже чувствовали себя легче, чем на последних гонках 2025 года?

Очевидно, ждал, не мог дождаться возвращения на трассу, и всем сердцем надеялся, что ощущения будут такими — и это позитивно.

На трассе четыре заводских мотоцикла. Уже удалось что-то сравнить с Алексом и Фабио?

Мы все делали довольно разную работу, возможно, Алекс работал наиболее похоже на меня. В целом Фабио и Марк больше искали время ближе к концу дня, тогда как мы с Алексом проехали больше кругов на изношенных покрышках — это стратегия, которая в итоге рассчитана на то, чтобы найти два решения сразу. Обычно сравниваю себя с другими в конце тестов, а не в течение дня.

Все эти слухи о рынке. Вас это ведь тоже касается, да? Как вы к этому относитесь?

Это первый день тестов, но скоро будут изменения в регламенте, и, на мой взгляд, многие гонщики в следующем году поменяют команды, а другие — нет. Сейчас захватывающий период, это весело, но посмотрим, как всё будет развиваться.

Какой план на ближайшие дни?

Завтра, вероятно, сделаем симуляцию гонки, симуляцию спринта, а затем в третий день — симуляцию полной гонки.

Алекс Маркес сказал, что передняя часть этого GP26 очень напоминает ему GP24. Вы согласны?

Давно не ездил на том мотоцикле, так что не могу сказать. Но по сравнению с 25-м определённо чувствую себя лучше.