Сепанг, цифры не лгут: это была бы дуэль трёх Ducati!

Правду узнаем чуть больше чем через двадцать дней, когда в Бурираме пройдёт первый этап сезона. Но факт остаётся фактом: тесты в Сепанге дали нам первое представление о 2026 годе — с техническими новинками, развитием и, конечно, временами на круге.

Одним из самых ожидаемых моментов стала симуляция спринта в последний день, прошедшая днём — между 14:30 и 15:00. Пилоты выбрали мягкую покрышку, и хронометраж даёт картину, оставляющую совсем мало пространства для трактовок.

Ducati действительно стала главным действующим лицом: Пекко Баньяйя и братья Маркес продемонстрировали темп, превосходящий всех.

Судя по хронометражу, на первых семи кругах Пекко и Алекс смогли пять раз проехать быстрее барьера 1’58.000, тогда как Марку это удалось лишь в двух случаях. Самый быстрый проход по линии финиша показал Алекс — 1’57.295, а в сравнении с ним Баньяйя уступает примерно четыре десятых.

За четыре круга до финиша темп Баньяйи поднимается выше 1’58.000, тогда как пилот Gresini ещё способен на одном круге удержаться на «высоких» 1’57.

В прямом сравнении между ними Алекс выглядит чуть эффективнее Пекко, тогда как у Марка, похоже, есть небольшая недостача. Помимо первых двух кругов по 1’57.600, темп 93-го уже по ходу третьего круга поднимается до 1’58.000 и больше не опускается. Однако Марк держит стабильность — между «низкими» 1’58.000 и 1’58.600 — демонстрируя отличное управление покрышкой, так что на последнем круге он оказывается самым быстрым в сравнении с братом и Баньяйей.

Если же посмотреть на соперников, симуляция спринта Марко Беццекки получилась сплошной борьбой. Пилот Aprilia так и не смог опуститься ниже барьера 1’58.000. Гонщик из Визербы в центральной фазе показывал темп на «высоких» 1’58.000, а под конец дошёл даже до 1’59.000 — то есть на полсекунды медленнее, чем Алекс Маркес.

Что касается Педро Акосты — одного из самых ожидаемых пилотов в спринте, — пилот KTM показал темп на уровне Беццекки. Он, как и Марко, ни разу не смог опуститься ниже 1’57.000, несмотря на 1’58.073, показанные на втором круге. Его выступление держалось примерно на 1’58.500, а затем на последних трёх кругах поднялось до 1’59.000.

В общем, трио Ducati в составе Алекса Маркеса, Пекко Баньяйи и Марка Маркеса продемонстрировало результативность выше конкурентов, вынудив всех остальных догонять.

Honda также провела свою симуляцию гонки с Миром и Марини: испанец оказался быстрее итальянца, показав темп 1’58.600 на первых семи кругах, а затем выйдя на 1’59.000.