Пилоты сожалеют о Филлип-Айленде, но не отвергают Аделаиду
Прощай, Филлип-Айленд, здравствуй, Аделаида: MotoGP решила отказаться от одной из своих исторических трасс, чтобы с 2027 года ввести в календарь городской трек.
Решение, из-за которого многие болельщики недовольно поморщились. Десятилетиями мотоциклы уходили из городов, а теперь возвращаются, чтобы принести зрелище прямо «под дом» публике. Вопросительный знак остаётся в безопасности, потому что требования двух колёс сильно отличаются от требований четырёх.
Что думают пилоты? Мы спросили об этом напрямую у них.
Марко Беццекки:
Мне любопытно посмотреть, какой будет Аделаида, потому что считаю это интересным изменением. Конечно, немного грустно, потому что Филлип-Айленд — одна из моих любимых трасс. Но я также рад этой перемене, которая наверняка будет приятной.
Если они решили организовать гонку на городском треке, думаю, они учли все аспекты, связанные с безопасностью. Они знают, что мы рискуем уже на обычных трассах, поэтому уверен, что они примут все меры предосторожности и всё будет хорошо.
Хорхе Мартин:
Жаль терять то, что я считаю лучшей гонкой календаря, ведь это моя любимая трасса. Но также очень интересно познакомиться с новой конфигурацией и новым городом.
Мне нравится ездить по новым трассам, потому что в начале я всегда быстрый. Посмотрим, как будет развиваться проект, но это здорово и будет интересно.
Энеа Бастианини:
Пробовать новую трассу всегда интересно, но Филлип-Айленд — особенная трасса, думаю, для всех пилотов.
Аделаида? Если честно, это может быть немного опасно: там много быстрых поворотов и, вероятно, когда падаешь, будет тяжело, но ладно — в таких случаях это принимаем. В любом случае, уход Филлип-Айленда — огромная потеря, как если бы такое произошло с Муджелло, ещё одной культовой гонкой. Филлип-Айленд — не мой домашний этап, но он особенный. До сих пор помню, как впервые оказался там в 2014-м: это было сумасшествие даже на Moto3 на этой трассе.
Франко Морбиделли:
Мне очень жаль слышать, что Филлип-Айленд уберут из календаря с 2027 года. Это действительно прекрасное место, куда можно приезжать, а сама трасса — если не самая красивая, то точно одна из самых красивых в истории. Что касается Аделаиды, я тоже в восторге от этого нового шага. Посмотрим, как всё пройдёт: я взволнован и настроен уверенно.
Фабио ди Джанантонио:
Какая жалость! Это было как удар в сердце! Филлип-Айленд — самая красивая трасса в мире. Я по-прежнему считаю, что можно было бы что-то сделать, чтобы продолжать гоняться там.
MotoGP заслуживает такую трассу: она культовая и особенная, даже если паддок и зоны вылета там немного своеобразные. В любом случае знать, что Филлип-Айленда нет в календаре, меня не радует.
Городской трек — новый вызов. Будет интересно посмотреть, как они его реализуют, особенно что касается асфальта. На дороге есть люки, белые линии — посмотрим, как они это решат. Кроме этого, я рад, что MotoGP пробует новые концепции и пытается стать ближе к фанатам. Нужно быть открытыми.
Брэд Биндер:
Филлип-Айленд — эпичен, его любят все. Для меня это одна из любимых трасс, и мне нравится туда приезжать. Это действительно культовое место.
Однако я никогда не гонялся на городском треке и представляю, что это будет безумие. Для публики это будет здорово, и потом до трассы будет проще добраться. С одной стороны, хорошо ездить в новые места, но с другой — было бы великолепно иметь две гонки в Австралии.
Педро Акоста:
Для меня вполне нормально гоняться на городском треке, хотя нельзя сказать, что мне нравится остров Мэн. На мой взгляд, у нас должно было быть два ГП Австралии подряд. Филлип-Айленд был единственной легендарной трассой в календаре, старой школы, поэтому грустно видеть, что он уходит. Предупредили ли нас заранее? Нет, ничего не сказали.
Аи Огура:
Мне нечего комментировать. Если организаторы говорят, что мы должны будем гоняться на городском треке, мы туда поедем и посмотрим, каким он будет.
Сейчас я об этом не беспокоюсь: если будет опасно, я не поеду, иначе — поеду. Время ещё есть, но нам ничего заранее не сообщали. Я недостаточно важен, чтобы что-то говорить.
Рауль Фернандес:
Я там побеждал, так что моя цель на Филлип-Айленде уже достигнута (смеётся). Думаю, это решение, которое мы не можем контролировать. Формула 1 выросла благодаря таким вещам, и MotoGP на правильном пути: они отлично поработали в Куала-Лумпуре с презентационным мероприятием.
Если мы хотим, чтобы наш спорт рос, нужно делать такие вещи. При этом первое, что нам нужно будет увидеть, — безопасность: если трасса безопасна, мне неважно, где мы будем гоняться. Думаю, это позитивно и для болельщиков.
Жоанн Зарко:
Филлип-Айленд уникален: я прочитал пост Кейси Стоунера, и мне понравилось, как он всё выразил.
Я бы не называл Аделаиду городским треком, потому что нам нужно пространство для безопасности, а представить это на городском треке трудно. Я знаю, что в Австралии есть очень длинные трассы — даже по 12 километров, — они были бы интересны, хотя и не для публики, которая мало что увидит.
Чтобы обеспечить безопасность, нужно снижать скорость на прямых и в поворотах, и это не лучшее для пилотов, как происходит в Венгрии.