Баньяйя: Всё лучше, чем год назад, хочу наслаждаться каждым моментом
В Малайзии всё прошло хорошо, но настоящим боевым крещением был Таиланд. Баньяйя это прекрасно понимал: в прошлом году он уже обжёгся.
В Бурираме у него появились первые тревожные признаки того кошмара, в который превратился 2025-й. Но сегодня, после завершения тестов, Пекко рад, что GP26 стоит у него в боксах. Четвёртое время в протоколе и вчера — хорошая симуляция спринта (а гоночную сегодня он прервал из‑за проблем): это было ровно то, что ему нужно.
Пекко Баньяйя сразу после тестов сказал:
Доволен — своими ощущениями и этими зимними тестами: они лучше, чем в прошлом сезоне. Ощущения отличные, и сейчас время бороться, но могу сказать, что доволен — мы хорошо поработали. Тесты в Малайзии были важны, но эти — гораздо важнее, учитывая то, что случилось в 2025-м. Тайм-атака прошла хорошо, несмотря на то, что не проехал идеальный круг, и, к счастью, вчера я сделал симуляцию спринта. Сегодня у меня возникли небольшие проблемы, и мне пришлось остановиться во время симуляции гонки — такое может случиться на тестах, лучше здесь, чем в гонке.
Значит, Desmosedici 2026 получает «зачёт»?
Он другой, но лучше работает под мой стиль пилотирования. В прошлом году мне было тяжело с самого начала на трассе вроде этой — она мне подходит, но не из любимых. В эти дни, наоборот, мы много работали на изношенных покрышках и чтобы понять мотоцикл. Мы сделали ещё шаг вперёд, хотя нам всё ещё чего-то не хватает — надеюсь, найдём это в гоночный уик-энд.
Остаётся лишь спросить, чего именно не хватает.
Немного стабильности и повторяемости на торможениях: иногда получается хорошо тормозить, а иногда мотоцикл начинает двигаться, но это только потому, что я подъезжаю к повороту быстрее.
Теперь у него будет несколько дней отдыха, а затем он бросится в бой. Зима нужна (в том числе) для того, чтобы прояснить картину по соперникам.
Трудно предсказать, что будет по итогам тестов: обычно что-то начинаешь понимать в первых гонках, но, на мой взгляд, расклад сил достаточно понятен. Ducati и Aprilia на шаг впереди всех. Сегодня Aprilia сделала важные улучшения и по темпу, и на быстром круге — значит, они точно нашли что-то, что им помогает, а мы очень хорошо поработали. Сейчас сложно сказать, как всё сложится, но по сравнению с годом назад могу сказать, что чувствую себя комфортно.
При этом сегодня он и Беццекки на трассе были рядом. Аперитив?
Был момент, когда во время начала моей симуляции гонки он ехал сзади, но на тестах это просто совпадение. Нас 22 пилота, и иногда так бывает.
В конце концов, важнее всего — настроение. Уже в Сепанге было видно более «солнечного» Пекко.
Я гораздо спокойнее, твёрдо стою на земле и жду уик-энда. А потом постараюсь наслаждаться каждым отдельным моментом — в прошлом году я делал это мало. Возможно, такой подход принесёт мне больше удовлетворения.