Топрак: Следовать за Миллером меня удивило, возможно, чтобы понять пределы, мне нужно упасть

Два тестовых дня в Бурираме завершились для Топрака с горько-сладким итогом: он, конечно, стремился и ожидал большего от своего первого знакомства с MotoGP, хотя и живёт мечтой, к которой долго шёл.

Турецкий чемпион Супербайка не предаётся иллюзиям и понимает, что ему ещё предстоит много работы, чтобы разобраться с покрышками и пределами этой MotoGP.

Поэтому, признался он, мотивация иногда проседала, но сегодня благодаря помощи Джека Миллера и поддержке пилота Yamaha Фабио Квартараро Топрак, должно быть, увидел пресловутый свет в конце туннеля, раз уж в шутку заявил: «я ещё не падал, возможно, чтобы понять пределы этой MotoGP, мне нужно упасть!»

Сегодня ты часто оставался в боксах.

Сегодня мы попробовали симуляцию гонки — утром мне всё ещё было некомфортно с настройками, ни с одним из двух вариантов. На десятом круге заехал, потому что ехал медленнее, и подумал, что лучше вернуться в боксы. После обеда перешли к симуляции гонки, показали несколько хороших времён круга. Я был удивлён, потому что с большим количеством кругов лучше адаптировался к мотоциклу.

Было и своего рода взаимодействие с Миллером.

Попробовал следовать за Джеком в тайм-атаке, но потерял его уже после двух поворотов! Я был удивлён: в первом секторе я много проиграл и понял почему. Я всегда еду довольно расслабленно, потому что у меня не так много уверенности в передней части, только на торможении; когда наклоняю мотоцикл, не понимаю, где предел. Когда увидел, как Джек наклоняет мотоцикл в первом повороте, первым делом ожидал, что он упадёт (смеётся), но вместо этого увидел, что он повернул, и это меня удивило. Я давлю на максимум, проехал 30,7, но всё равно был удивлён. Обычно в этом повороте еду спокойнее — и так же в других местах. Это позитивно, потому что он напарник по команде, проще смотреть на его данные. Так что сейчас направление верное: проблема не столько в покрышках, сколько в уверенности. Я ещё учусь, но то, что увидел у Джека, действительно меня удивило.

К тебе в боксы заходил и Фабио Квартараро?

Да, мы поговорили о начале сезона: я учусь, и он сказал не спешить, что я прибавляю. Пытаюсь адаптироваться к покрышкам, но и к мотоциклу тоже. Он посоветовал сохранять спокойствие. Всегда стараюсь думать о том, как проходить поворот за поворотом, находить правильные траектории, но время не приходит, и это меня огорчает — но я понимаю, что так и будет. Когда перешёл в MotoGP, сразу понял, насколько всё по-другому. На торможении мне комфортно, но в наклоне у меня пока нет той уверенности, что есть у других. Они наклоняют мотоцикл — и он поворачивает, а я, наоборот, жду, потому что думаю, что потеряю переднюю часть. В конце концов я ещё не падал, мотоцикл всё ещё целый, так что, возможно, мне нужно упасть, чтобы понять эти пределы.

Как ты адаптируешься к новой среде и команде?

Я рад работать для этой команды, все ко мне очень хорошо отнеслись, и мой напарник тоже: он хороший парень, и я рад работать с ним. Он помогает мне каждый день в каждой сессии, потому что у него больше опыта, чем у меня. Мне определённо нужно ещё кое-чему научиться, но работать с Джеком приятно. Сейчас ситуация сложная: мне нравится паддок MotoGP; будь я быстрее, наверное, получал бы от этого больше удовольствия, но пока не могу — это нормально.

Чего ты ждёшь от следующего уик-энда?

Я адаптируюсь: сегодня проехал свои лучшие круги, но всё ещё учусь, и мне нужно ещё время. Иногда мотивация падает, но это нормально. Мне нужно сосредоточиться не на позиции, а на мотоцикле и на том, чтобы адаптироваться к мотоциклу. Посмотрим, что произойдёт в гонке: вчера сделал симуляцию спринта, и она прошла хорошо, а на длинной дистанции проехал только 10 кругов, потому что мне не подходили настройки. Мне нужно будет ещё поработать.