Тардоцци: Манёвр Марка был корректным, возможно, они хотят обгоны только на прямой?
Первая спринтерская гонка сезона уже подарила первую полемику вокруг решений стюардов во главе с Саймоном Крафаром. Предмет спора — обгон, который Марк Маркес провёл против Педро Акосты в последнем повороте на предпоследнем круге спринта в Бурираме: действующего чемпиона наказали и вынудили уступить одну позицию, а значит — победу в спринте, доставшуюся представителю KTM.
Жёсткое решение, которое, по мнению Давиде Тардоцци, посылает пилотам очень чёткий сигнал: определённые манёвры с этого момента приниматься не будут.
Это был самый классический block pass — безусловно жёсткий, но не некорректный. Марк остался в пределах трассы, а контакт, если он и был, произошёл, когда Ducati уже была впереди KTM. В защиту Марка, в общем, есть немало аргументов, но решение уже принято. Репортер GPOne перехватил Давиде Тардоцци на пит-лейне в Бурираме, чтобы получить его мнение по этому поводу.
Давиде Тардоцци прокомментировал:
Очевидно, вход был жёстким, но Марк, конечно, увидел просвет. На мой взгляд, он его не коснулся, он не выехал за пределы трассы, и потому это кажется мне ясным сигналом того, чего хотят стюарды.
Смена парадигмы?
Очевидно, такие обгоны мы видели всегда, но сейчас они дают рекомендации, согласно которым больше не хотят видеть обгонов такого рода. Да, обгон был жёстким, но просвет был. Марк не выехал за пределы трассы, не коснулся его, он был впереди Педро, когда Педро закрыл траекторию, так что, насколько это касается нас, обгон корректный. А если они хотели дать пилотам такую информацию — то есть что такие обгоны делать нельзя, — что ж, смиримся.
Это прецедент на будущее, верно?
Они создали прецедент, они хотели что-то сказать. Говорят, что обгонов нет, но если затем ещё и ограничивают обгоны — не знаю, что сказать. Честно говоря. Они сказали, чего хотят или чего не хотят, так что гонки должны быть… не знаю, только с обгонами на прямой?
По крайней мере Марк провёл хорошую гонку.
Мы очень довольны гонкой Марка: он не на 100%, в паре поворотов терял, потому что там нужно использовать довольно много силы, чтобы повернуть мотоцикл, особенно между 9-м и 11-м, так что там он был немного ограничен. Но при всём этом мы довольны, потому что он провёл отличную гонку.