Ди Джанантонио: Более жёсткие штрафы, чтобы избежать опасности на старте гонки

Спринт Фабио ди Джанантонио был испорчен контактом с Алексом Маркесом в третьем повороте на первом круге. Пилот команды VR46, вылетев за пределы трассы, бросился в прорыв, который вывел его на 8-е место. На холодную голову ему важнее не столько комментировать манёвр испанца, сколько поговорить о безопасности на трассе, особенно на старте.

Хотелось бы поговорить глубже, более правильно. Мне кажется, мы слишком много раз видели по-настоящему опасные ситуации: в гонках первое серьёзное торможение всегда самое опасное, и, к сожалению, бывали эпизоды, когда пилоты получали травмы — ситуации на грани, невероятные. Если до сих пор мы этого не усвоили, и я тоже включаю себя в это, то в первой фазе гонки должны быть более жёсткие штрафы, чтобы был не только страх не натворить бед, но и страх получить более серьёзное наказание. Это было бы позитивно для нас, пилотов: мы бы знали, что нас ждёт и опасная ситуация, и более серьёзная санкция. Говорю это потому, что, на мой взгляд, все пилоты чувствовали себя недостаточно уверенно или испытывали страх в первых поворотах из‑за рискованных манёвров других — наверняка и я тоже делал такие.

Я очень доверяю дирекции гонки, тем более что я с ними поговорил, и они сказали, что так и сделают. Уверен, что в будущем мы больше не увидим некоторые вещи, которые к тому же плохо смотрятся и для шоу.

Об эпизоде с Маркесом он предпочитает говорить уклончиво.

Думаю только о том, что сегодня мы с Алексом могли устроить отличное зрелище, потому что ехали очень быстро, а из‑за очень опасного манёвра мы рисковали потерять из гонки трёх пилотов — меня, его и Рауля. Главное, из‑за опасного манёвра мы потеряли двух главных действующих лиц — это жаль.

При этом спустя более чем два с половиной часа после финиша спринта стюарды не сообщили ни о каком штрафе.

Думаю, за последние два года в работе стюардов произошли изменения — нам говорили, что это нужно, чтобы была единая линия судейства. Хочу полностью им доверять: они сказали, что сегодня днём будут работать, и надеюсь, что они будут последовательны.

Однако Алекс заявил, что не заслуживает штрафа.

На его месте я бы сказал то же самое: он думает о чемпионате, и важно не получить штраф на завтра. Я говорю шире — о безопасности, потому что, на мой взгляд, сегодня я, Алекс и Рауль были в опасности, и нам ещё повезло, что это случилось именно в том повороте. Если бы это произошло, например, в первой «эске» Балатон Парка, что бы мы тогда рассказывали? Не хочу, чтобы случилось что‑то плохое — как с Накагами, с Бастианини в Барселоне или с Мартином в Мотеги. Нам не нужно больше сломанных костей, чтобы что-то сделать.