Елена Де Чиа — математик, стоящая за триумфом Aprilia в Бурираме

В подиуме в Бурираме и триумфе Aprilia на стартовом Гран-При сезона есть заслуга и одной математички из провинции Беллуно. Её зовут Елена Де Чиа, ей 38 лет, и она отвечает за стратегии и методы анализа данных в команде из Ноале.

В прошлое воскресенье она праздновала на подиуме вместе с гонщиками после того, как её работа с цифрами внесла вклад в выдающееся выступление, которое позволило четырём Aprilia финишировать в первой пятёрке.

Как рассказывает De Cia изданию la Repubblica, она не представляла себе такой путь: её первоначальной мечтой было стать преподавателем математики. Затем, во время учёбы в Падуанском университете, она открыла для себя прикладную математику и возможность сделать дипломную работу с Aprilia.

Елена Де Чиа объяснила:

Пошла туда без особой уверенности, потому что всё ещё думала о преподавании. Окончила университет и осталась. Открыла для себя новый мир.

Сегодня этот мир — MotoGP, где цифры становятся столь же решающими, как и талант гонщиков. На Гран-При Таиланда, на требовательной трассе в Бурираме и при деликатной теме расхода, стратегии, разработанные в боксах Aprilia, помогли управлять покрышками и энергией по ходу гонки.

Сезон начался очень хорошо: условия были непростыми, но мы смогли быть эффективными благодаря сотрудничеству всех четырёх гонщиков. Секрет был в том, чтобы восстанавливать больше, тратя меньше.

При этом её роль не имеет ничего общего с гоночными стратегиями в классическом смысле. Де Чиа работает с тем, что происходит внутри электронного блока управления мотоцикла.

Стратегия — это управление всеми параметрами, которые попадают в блок управления. Для нас это электронные стратегии: они собирают информацию от всех подразделений — от настройки двигателя до динамики мотоцикла, вплоть до контролей, которыми управляет гонщик, таких как traction control и торможение двигателем.

Работа требует также способности интерпретировать знаменитое «feeling» гонщиков, которое часто сложно перевести в цифры.

Это и есть настоящий вызов, потому что мотоциклы отличаются от других сфер. Для нас, аналитиков, сложность — перевести это слово, «ощущения», в техническую составляющую.

Де Чиа живёт в паддоке уже больше десяти лет и очень хорошо знает гонщиков, с которыми работает. По телеметрии она почти может «читать» их стиль пилотирования.

Это немного как когда едешь на машине с другом и узнаёшь его манеру вождения. Два круга с одинаковым временем могут быть сделаны совершенно по-разному.

Уроженка провинции Беллуно, увлечённая мотоциклами и вне работы, Де Чиа не скрывает энтузиазма по отношению к этому миру. У неё два дорожных мотоцикла и другие — для трека, и она рассказывает, что влюбилась в MotoGP, наблюдая за заездами вроде Кейси Стоунера.

Несмотря на крайне техническую работу, в её взгляде на гонки всё ещё остаётся романтическая сторона.

Во время гонки мне нравится представлять, что происходит, сделал ли гонщик то переключение, который мы ему предлагали. Здорово, что когда стартует гонка, всё оказывается в руках гонщика.

В воскресенье в Бурираме эти цифры вывели на подиум и её.

Это была чистая радость.

Затем почти сразу — возвращение к обычному ритму:

Как классная фотография. Но теперь возвращаюсь к своим цифрам.

И, возможно, снова — к домашним заданиям для гонщиков:

Парням я подготовлю немного заданий, которые нужно как следует изучить в ближайшие дни.