Эспелета: MotoGP будет проводить гонки ближе к городам, но в Мадрид не поедет

Появление уличной трассы Аделаиды в календаре MotoGP вызвало обсуждения, и некоторые задаются вопросом, станет ли это лишь первым шагом в длинной серии.

Формула 1 умело воспользовалась возможностью гоняться в городах, тем самым приближая гонки к публике, а не наоборот, как это происходит с традиционными трассами. Новинка чемпионата 2026 года — Madring, трасса, спроектированная в столице Испании, в районе выставочного центра IFEMA.

То, что раньше было Dorna (а теперь — MotoGP Sports Entertainment Group), всегда было тесно связано с Испанией, и у Кармело Эспелеты спросили, возможно ли увидеть двухколёсные гонки в Мадриде. Эспелета резко ответил, как сообщает Marca: «нет, нет условий безопасности, которые нам нужны».

Это не означает, что чемпионат мира по мотогонкам не хочет стать ближе к городам. Эспелета объяснил:

MotoGP становится всё лучше и лучше. Разговор о городских и негородских трассах — это не различие. Думаю, мы движемся к гонкам, которые будут ближе к городам. Гояния — это постоянная трасса, которая находится в центре города, а в следующем году мы поедем в Буэнос-Айрес — ещё на одну постоянную трассу, расположенную в центре города. Это путь, по которому нужно идти.

Эспелета заверил, что решающим критерием всегда будет безопасность трасс, и вступился за Аделаиду.

Это безопасная гонка, не городская. Мы едем в место, которое, как мы считаем, обладает всеми характеристиками, чтобы быть фантастической трассой, в центре города, но со всеми характеристиками безопасности.

Следуя этой логике, он указал на Филлип-Айленд, который покинет календарь.

Надеюсь, у нас больше не будет проблем с ветром и дождём. Сейчас легко сказать, что это была очень красивая трасса, что правда, но безопасность — прежде всего. Хотел бы напомнить, что Судзука, которая является прекрасной трассой, небезопасна, и поэтому мы не могли продолжать туда ездить.