Топрак: Третье место удивило даже меня, мы проделали отличную работу
Топрак Разгатлиоглу стал одной из главных сенсаций этой пятницы MotoGP в Гоянии. Турецкий пилот вывел свою M1 на третью позицию по ходу предквалификации Гран-При Бразилии, обеспечив себе прямой выход в Q2 и статус лучшего пилота Yamaha в классификации. Результат, сумевший удивить и самого Топрака — как он рассказал по итогам дня.
Топрак заявил после окончания дня:
Когда вернулся в боксы после того, как показал время, увидел, что я в первой тройке, и сам тоже удивился, но улыбнулся. Не устраивал каких-то безумных празднований, потому что сосредоточен только на завтрашнем дне: сегодня ведь всего лишь пятница. Мы проделали отличную работу, мы в Q2, и это позитивно, но важно то, что будет в квалификации и в гонке — на этом и сосредоточен. Мои ощущения? Это здорово, и я рад быть в Q2, но мне нужно добиваться хороших результатов. Посмотрим.
В эту дождливую пятницу Топрак оказался единственным, кто попробовал жёсткую покрышку, и получил хорошие отклики.
Пробовал эту покрышку в Хересе, хотя она была немного другой, и чувствовал себя намного лучше на торможении и также на входе в поворот. С этой покрышкой мы идём на небольшой риск, потому что здесь много правых поворотов и левому боку очень тяжело. В первом левом повороте всегда сохраняю спокойствие, но затем чувствую, что покрышка идеальна, и у меня отличная обратная связь с передней частью мотоцикла — особенно в последнем повороте, на торможении и на входе. Доверяю своему шеф-механику и сказал ему: «В этом году буду тебя слушать, потому что я не знаю Michelin, а в следующем году у меня будет больше опыта с Pirelli». Я ему доверяю и использовал жёсткую покрышку.
Было полезно начать уик-энд с такого дня.
Мне действительно очень нравится, потому что обычно я очень быстрый в таких условиях — таким был и в Супербайке. Мы проделали отличную работу в этих условиях, хотя на своём лучшем круге допустил несколько ошибок. Я много теряю в первом повороте, потому что карбоновые тормоза Brembo странные: не чувствую вообще никакой мощности после последнего поворота, на прямой и на первом торможении, и мотоцикл не так просто останавливается в первом повороте. Не понимаю почему, но мне очень тяжело затормозить в первом повороте. Сильно давлю на тормоза, но мощности нет, и это странно, потому что обычно мотоцикл очень хорошо останавливается, когда сильно тормозишь — так можно и на стоппи выйти. Я не доверяю передней покрышке, потому что, даже стараясь прогреть тормоз, ничего не меняется. В любом случае, думаю, сможем показать время лучше, прибавив в первом секторе. Мы не знаем, какими будут условия трассы завтра: возможно, она будет полностью мокрой, а возможно — сухой, но я готов к обоим вариантам, потому что готов снова выложиться на максимум.
Говоря о возможных причинах своих проблем с тормозами, трёхкратный чемпион Супербайка добавил:
Думаю, это из-за холода, потому что действительно очень холодно: если трасса прогреется и погода улучшится, думаю, тормоза не будут проблемой.
Затем Топрак завершил, объяснив причины, по которым он чувствовал себя комфортнее на Yamaha на бразильской трассе:
Думаю, самая большая разница в том, что это новая трасса для всех. Мы очень быстро адаптировались, и я всегда силён в смешанных условиях, но посмотрим, как всё пойдёт при полностью сухой или мокрой трассе — а это самое важное.