Тарамассo, Michelin: Hard спереди уже стал выбором на Гран-При

Несмотря на задержку, вызванную тем, что на асфальте старт-финишной прямой образовалась дыра, это был первый день, когда MotoGP смогла работать на сухой трассе.

Пьеро Тарамассo, представитель Michelin на гоночных площадках, сказал:

В целом день получился позитивным: наконец сухая трасса позволила собрать ожидаемую информацию по покрышкам. При температуре асфальта, достигавшей 40°C во время FP2, пилоты смогли оценить три спецификации передних покрышек, а также два варианта задних — Soft и Medium.

Спереди Soft выделилась на фазах тайм-атаки и в квалификации, тогда как Hard подтвердился как эталонный выбор для Tissot Sprint благодаря отличной поддержке и стабильному сцеплению, несмотря на температуру асфальта, доходившую до 47°C. Сзади оба варианта показали схожий уровень эффективности: Soft обеспечивала большую отзывчивость, а Medium — высокую стабильность и постоянство на дистанции спринта.

Тем не менее лишь немногие пилоты выбрали средний состав в спринте — фактически только Баньяйя и две Yamaha Pramac.

Времена круга, показанные по ходу дня, соответствовали нашим моделированиям: поул-позицию завоевал Фабио ди Джанантонио с результатом 1’17.410. Гоночный темп также оказался в рамках ожиданий: самый быстрый круг в Tissot Sprint показал Марк Маркес — 1’18.136. В преддверии Гран-При выбор передней покрышки не должен преподнести сюрпризов: большинство пилотов ориентируется на Hard. А вот сзади стратегии могут различаться — между Medium, которую предпочитают за стабильность, и Soft, которую выбирают те, кто ищет максимум сцепления.