Топрак: Рад очку, но мы проиграли 25 секунд лидеру…
По итогам гонки в Остине Топрак Разгатлиоглу, 15-й, должен был бы праздновать своё первое очко в MotoGP. «Должен был бы»? Что ж, используем условное наклонение, потому что если, помимо того что это твой первый улов в королевском классе, это очко — это единственный, одинокий и скудный пункт — ещё и весь урожай марки, за которую ты выступаешь, за целый уик-энд, то что тут праздновать? Почти ничто.
И действительно, Топрак Разгатлиоглу, пришедший к микрофонам после Гран-При Америк, выглядел куда более обеспокоенным общим результатом Yamaha, чем довольным собственным личным итогом. Ситуация для турка парадоксальна: быть лучшей M1 на трассе — как раз и есть причина для беспокойства. И это понятно: если всё, что твой мотоцикл способен тебе дать, ты уже взял, и это 15-е место в 25 секундах от вершины, значит, максимальная амбиция — выиграть «битву бедняков». Не самый подходящий повод для праздника.
Топрак сказал сразу после Гран-При Америк:
Рад, но не до конца — потому что, да, мы сделали хорошую работу как Yamaha, но в целом эти двадцать пять секунд от лидера… это действительно не хороший результат. Нужно ещё прибавлять.
Что сегодня было не так с M1?
В гонке пытался сделать всё, что мог, как всегда. Особенно в начале старался обогнать Фабио. Но Фабио, особенно в пятом повороте, был действительно очень силён. Не понимаю, как у него мотоцикл мог так хорошо тормозить, потому что у меня передняя покрышка постоянно блокировалась при торможении. Не мог пробовать тормозить позже, потому что мотоцикл не останавливался. Но в конце и у него покрышка начала сдавать, и после обгона в другом повороте я просто пытался найти свой ритм.
А по темпу как себя чувствовал?
Думаю, на этой трассе было тяжело всем гонщикам, потому что после двенадцати, четырнадцати кругов мотоцикл действительно становится всё тяжелее и кажется Goldwing! Но в любом случае для меня взять очко — это позитивный момент. Это моё первое очко.
Но полностью удовлетворённым не был?
Как сказал, в целом не могу быть доволен, потому что мы в двадцати пяти секундах от первого. Но всё равно многому научился, потому что сегодня много кругов ехал за Фабио. Научился, увидел кое-что, лучше понял некоторые вещи.
Херес очень сложный. В прошлый раз, когда там ехал, был на Superbike. С MotoGP я там сделал тест — и это совсем другой мир: стиль пилотирования и мотоцикл другие. Нужно нести намного больше скорости в повороте. Надеюсь быстро адаптироваться к этому стилю, потому что на тестах я всё ещё ехал в стиле Superbike.
На каком этапе развитие Yamaha?
Yamaha действительно сильно давит, чтобы ещё улучшиться. Посмотрим, когда сможем сделать большой шаг вперёд. Может, в конце года — не знаю, может, в середине сезона, может, в следующем году. Посмотрим.