Реддинг: Я гонялся с лучшими в MotoGP, мне нечего доказывать

После 2025 года, который он провёл между чемпионатом мира Superbike и BSB, Скотт Реддинг готов провести свой первый полный сезон в британском чемпионате с 2019-го — тогда он выиграл национальный титул на Ducati команды PBM. Именно с этой же командой он и проведёт предстоящий сезон. Новый этап для 33-летнего гонщика, который вспомнил свою карьеру в подкасте “Full Chat”.

Откровенно рассказывая о том, как менялся его подход к гонкам — от первых шагов до возвращения в BSB, Реддинг сказал Ивану Томасу и Дэвиду Пруттону:

Начал примерно в четыре года с кроссового мотоцикла. Финишировал среди первых трёх-пяти, но ненавидел это. Много плакал. До смерти боялся, потому что это была взрослая трасса с ямами и огромными прыжками. Однажды на старте меня ударили, и я поехал прямо к маме. Отказался продолжать. Отец закинул мотоцикл в фургон, и мы поехали домой. Мы больше никогда не возвращались на кроссовую трассу.

Переломный момент наступил, когда спустя пару недель дядя купил ему мини-мотоцикл.

Стало намного лучше. Уже не так страшно — без прыжков — и я начал получать удовольствие. Но оказался там, где я есть, потому что меня подталкивали. Иногда у меня не получалось, на меня кричали, и я плакал. Но потом мне опускали визор, я ехал и выигрывал. Думаю, так меня и сформировали — по-старому, в каком-то смысле вынуждая делать это.

Затем Реддинг объяснил, как поведение его отца и дяди повлияло на его настрой:

Думаю, именно это и выработало во мне стойкость. Мне никогда не нравилось гоняться на мотоцикле, но я люблю побеждать. Для меня в этом ключ. Мой отец гонялся в мотокроссе на местном уровне и сделал бы что угодно ради победы. Это во мне осталось. Рискнул бы больше ради победы? Ответ — да. Так было с детства. Думаю, у многих гонщиков сегодня этого духа внутри нет. Они предпочитают выбрать безопасный вариант, но безопасность не приносит победы.

Такой настрой оказался для 33-летнего гонщика палкой о двух концах в годы выступлений в чемпионате мира.

Я был одним из — едва ли — пяти британских гонщиков, кто добрался до MotoGP, поднялся на подиум и боролся за титул в Moto2, но люди не понимают, какое это давление — нести всё на плечах. Мне важно побеждать, поэтому если я не попадал на подиум, для меня это был неудачный день. Я проживал это так — с переменным успехом — десять лет и психологически страдал. Когда сейчас об этом думаю, горжусь тем, что сделал, но тогда думал: “Этого недостаточно”, и именно такая ментальность иногда затягивает в негативную воронку.

Это сильно отличается от подхода, который он применяет в британском чемпионате.

Сейчас в BSB мне весело, и мне всё равно, финиширую ли первым или пятым. Если выигрываю — выигрываю. Но если приезжаю четвёртым, ничего с этим не сделать. Если бы я не получал удовольствия, моя карьера была бы очень короткой, а я не хочу, чтобы было так. Я примирился с тем, что мне нечего доказывать, и это было для меня очень важно. В соцсетях пишут много гадостей, но разве они не видят, что я сделал? Я гонялся с лучшими из лучших в MotoGP, мне нечего доказывать. Сейчас делаю это для себя. Титулы в BSB не помогут мне двигаться дальше: это не как в Moto2, когда ты переходишь в MotoGP. Переход из чемпионата мира SBK в BSB был небольшим шагом назад, но по правильным причинам.

Размышляя о том, чем он больше всего гордится в своей карьере, Реддинг добавил:

Поразительно, что это уже случилось и закончилось — та мечта попасть в MotoGP. Я был там пять лет, гоняясь против Валентино Росси, Хорхе Лоренсо, Андреа Довициозо и Марка Маркеса. Я гонялся против него всю жизнь. Это безумие, но для меня это было нормально. Поэтому это тяжело. Думаю, самый высокий момент моей карьеры был в Moto2, когда я боролся за чемпионат мира.