Булега хочет в MotoGP и нацелился на Aprilia Trackhouse
Николо Булега всегда чётко обозначал, какими будут его цели на 2026 год: завоевать титул в чемпионате мира Superbike и обеспечить себе место в MotoGP на следующий сезон. Если чемпионат мира выглядит вполне по силам пилоту из Эмилии, выигравшему все гонки, проведённые до этого момента, то с королевским классом МотоГП ситуация обстоит иначе.
Как мы видели, движения на рынке поставили под угрозу то, что ещё несколько месяцев назад казалось естественным продолжением пути, начатого Николо с Ducati, — выполнение роли тест-пилота мотоцикла 850cc, который будет выступать в MotoGP в следующем году на покрышках Pirelli.
Для Булеги в Ducati двери (почти) закрыты
Если не случится неожиданных поворотов в последний момент, «шахматная доска» завода из Борго-Панигале на 2027 год уже практически определена, и единственной оставшейся для гонщика из Эмилии возможностью на этом направлении может быть команда Gresini, которая ещё не решила, кто составит пару дебютанту Дани Ольгадо.
Хотя Булега может быть достойным вариантом для Надии Падовани, первым именем в списке желаний остаётся Энеа Бастианини. Это пилот не только с опытом, но и очень хорошо знакомый с фаэнцкой командой, с которой он сделал первые шаги в чемпионате мира Moto3 и уже выступал в MotoGP в 2022 году, одержав четыре победы и заняв третье место в чемпионате.
Уход Огуры открывает щёлочку для Trackhouse
Даже если на данный момент переход вместе с Ducati выглядит крайне сложным для реализации, проект Николо в MotoGP ещё не потерпел крах. Если подтвердится, соглашение, достигнутое Аи Огурой с Yamaha, действительно может дать новую возможность чемпиону мира 2023 года в Supersport — с Aprilia RS-GP команды Trackhouse.
Как неоднократно говорили 26-летний гонщик и его менеджер Альберто Мартинелли, продолжение с Ducati — приоритет, но не единственный возможный путь. Именно поэтому менеджер из Ломбардии попытается поговорить с Давиде Бривио, чтобы понять, может ли быть точка соприкосновения между двумя сторонами.
Наличие в команде пилота, который обладает большим опытом работы с покрышками Pirelli и помогал развивать Desmosedici, спроектированную в соответствии с требованиями нового регламента, может стать интересным сценарием для семьи Aprilia.
Однако нужно понять, какие ещё варианты лежат на столе у тим-принципала американской команды. Не только нельзя исключать, что Бривио работает над попыткой найти соглашение с Жоаном Миром — пилотом, вместе с которым он привёл Suzuki к титулу в 2020 году. Но сателлитная команда завода из Ноале может стать хорошим вариантом и для самого Бастианини, если возвращение в команду Gresini сорвётся. Остаётся только ждать и смотреть, как будет развиваться ситуация.