Топрак: На последних кругах снова начал получать удовольствие — это придаёт уверенности

Уик-энд в Хересе выдался для Топрака непростым. Здесь, где в прошлом году он снова стал чемпионом мира в Superbike с BMW, турок не смог получать от езды столько удовольствия, сколько хотел, независимо от результатов. После тяжёлой субботы, завершившейся падением, в котором был вовлечён Савадори, последовало воскресенье, в которое, не считая штрафа, пилот Yamaha так и не смог ехать с удовольствием. Однако есть и положительная сторона: пилот Yamaha, похоже, точнее определил проблему и возможное решение, а понедельничные тесты будут весьма кстати, чтобы во всём разобраться.

Это был худший уик-энд после Таиланда и Бразилии — дебюта. Но всё равно чему-то научился в этой гонке. В начале не мог найти свой ритм: с новой покрышкой мотоцикл не останавливается, и у нас привычная проблема с торможением двигателем. Под конец гонки ощущения, однако, улучшились, и я показываю даже более быстрые времена на круге — в последние 5–6 кругов. С командой мы проверили первые круги и последние, чтобы понять разницу. Задняя покрышка, конечно, проседает, и чувствую, что мотоцикл «закрывается» на торможении, но начинаю использовать потенциал передней. Потому что раньше, поскольку не мог затормозить мотоцикл, он стремится «закрыться», если использую больше тормоза. Но когда задняя проседает, разница становится большой.

Понедельничные тесты будут ключевыми, чтобы во всём разобраться.

Завтра мы очень сильно сосредоточимся также на электронике: нужно понять, как справляться с этой проблемой. Единственная проблема, которая у меня есть, — с торможением двигателем; говорю только о торможении двигателем, мне нужно найти решение. Устал — сегодня не получил удовольствия. Мотоцикл работает не так, как должен, я не чувствую себя комфортно на мотоцикле, и ехать сложно. Но если сможем найти хороший сетап, снова начну получать удовольствие на мотоцикле. На последних кругах снова начал получать удовольствие — это придаёт уверенности, потому что ехал как топ-пилоты, хотя уже было поздно. Теперь на каждой гонке у меня одна и та же проблема — мы должны её решить, а потом сможем сосредоточиться на том, как поворачивать мотоцикл, и на тяге сзади.

Психологически трудно принять такую гонку именно в Хересе — там, где несколько месяцев назад ты праздновал титул в Superbike.

Тяжело. У меня здесь хорошие воспоминания, но с MotoGP всё совершенно иначе. Перед тем как приехать сюда, я знал, что меня ждёт, но стараюсь улучшаться. Смотрю на других пилотов Yamaha: обычно Квартараро здесь очень конкурентоспособен, но с этим новым проектом он тоже старается прибавлять. Он чемпион мира, и ему непросто: в прошлом году он взял здесь поул-позицию, а в этом году не смог повторить те же времена — всё это для него очень трудно. Для меня же это этап: учусь и стараюсь прогрессировать, но иногда бывает сложно, и сегодня — особенно. Если не считать штраф, у меня всё равно не было темпа, чтобы держаться с лидирующей группой; нужно суметь показать мой потенциал в начале гонки. Поэтому завтра будет важный день тестов.