Тардоцци: Маркес показал свою человеческую сторону, он снова будет побеждать

В боксах Ducati в Барселоне есть пустующее место — то, где обычно интервьюер GPOne садится поговорить с Давиде Тардоцци.

Марк Маркес не в Барселоне — он дома после ещё двух операций. Одна — на сломанной в Ле-Мане стопе, другая — чтобы ещё раз привести в порядок его измученное плечо. Испанский чемпион сообщил своей команде во Франции о необходимости нового вмешательства, едва сдерживая слёзы.

То видео показывает человеческую сторону и страдания Марка — то, что чемпионы не всегда хотят выставлять напоказ. Они хотят казаться жёсткими, сильными, а тут было важно увидеть и эту его личную сторону.

Больше всего поражает его способность видеть в происходящем позитив. Он радовался, потому что врачи наконец нашли, в чём была проблема.

Думаю, Марк сильно страдал с тех пор, как вернулся на мотоцикл. Мы заметили, что что-то не так, потому что знаем: он может быть конкурентоспособнее того, что показывал в начале чемпионата. Последнее падение в Хересе убедило его ещё глубже разобраться с проблемами, на которые он жаловался с начала года. Дома у него не было никаких трудностей — даже когда тренировался на кроссовых мотоциклах или во flat track. А вот они появлялись, когда он находился в положении, которого требует MotoGP. Когда стали разбираться тщательнее, выяснилось, что в плече смещался один штифт и он давил на лучевой нерв — из‑за этого появлялась слабость, а также напряжение в правой руке.

Как ты услышал его после операции?

Хорошо: голос был живым и звонким — такого в последних гонках, особенно в Остине и Хересе, не было. Поэтому очень уверен и надеюсь, что эта очередная операция избавила его от всех проблем. Думаю, когда Марк физически придёт в порядок, он снова будет бороться за победы.

Каковы сроки возвращения — Муджелло является вариантом?

Главное — чтобы он чувствовал себя хорошо и вернулся в форме. С того момента, как он и его врачи скажут нам, что сможет снова гоняться, он это сделает. Сейчас слишком рано называть дату.

В худшем случае заменой будет Пирро?

Когда и если это будет необходимо, заменой станет Микеле.

Гран-При Ле-Мана для Баньяйи завершился падением, но мы увидели, что он вернул конкурентоспособность — и настроение.

Я бы назвал его ярким. Думаю, у Пекко есть скорость, чтобы бороться в каждой гонке — в этом мы всегда были убеждены. Ле-Ман стал приятным сюрпризом, если не считать падения в воскресенье, но в гонках такое бывает. Aprilia сейчас едут быстро, и Пекко пытался привезти максимально возможный результат.

Баньяйя говорил о проблеме: вы её решили, и можешь ли рассказать подробнее о том, что случилось?

По нашему мнению, проблема решена, и Пекко всё понял. Не вдаваясь в детали — потому что мы не хотим этого делать — скажу, что почти наверняка это не повторится.

Aprilia доминирует — как реагировать?

Это ещё одна трасса, которая исторически подходит Aprilia, потому что когда мало держка, они очень эффективны. Как реагировать? Работать. Думаю, Джиджи и инженеры уже кое-что показали на тестах в Хересе: и Пекко, и Марк оценили небольшие новинки, которые они привезли. И мы продолжим работать здесь в понедельник. Мы понимаем, что у нас очень сильная группа пилотов — не только в заводской команде — и, думаю, будем конкурентоспособны. Сейчас Aprilia едут немного быстрее, но не считаю, что можно говорить о «кризисе Ducati», как я где-то прочитал. Просто кто-то поработал немного больше нас и немного лучше нас, но я не сомневаюсь, что мы вернёмся — зная Джиджи и всех инженеров Ducati.

Были ли допущены ошибки на зимних тестах?

Понятно, что мы привезли много вещей, и некоторые из них сработали не лучшим образом. Наши соперники нашли что-то хорошее, что позволило им сделать шаг вперёд, помимо того, что Aprilia, на мой взгляд, конкурентоспособна уже со второй половины прошлого сезона. Я продолжаю настаивать на доверии, которое у меня есть к Ducati: на многих трассах, где мы выступали в этом году, мы улучшили свои времена. Те, кто улучшил их ещё сильнее, оказались лучше — это нужно признать. Но говорить о кризисе здесь неуместно.

Но Ducati привыкла побеждать…

Это тяжело проглотить (улыбается). Но нужно быть честными и признавать мастерство других. Надеюсь, скоро мы снова станем “крепким орешком” для Aprilia.