Ди Джанантонио: Балатон? Уровень безопасности приемлем, есть и худшие условия

Покинув Муджелло с пятым местом в гонке и третьим — в чемпионате, в 39 очках от вершины, Фабио ди Джанантонио прибыл на трассу Балатон Парк, готовый подтвердить и в этот уик-энд отличную форму, с которой он провёл эту первую часть сезона. Второй в венгерской спринт-гонке в 2025 году, представитель команды VR46 осознаёт, что у него есть скорость и потенциал, чтобы хорошо выступить и на этом восьмом раунде сезона. Здесь он также намерен компенсировать разочарование из-за упущенного подиума в прошлое воскресенье среди тосканских холмов.

Фабио сказал, говоря о своих ожиданиях от этого этапа:

У нас есть хорошие данные, которые можно взять с прошлого года, хотя, к сожалению, в гонке мы не смогли сделать то, что должны были, потому что у нас была проблема. Но в целом, думаю, мы подходим в хорошем состоянии и надеюсь, что начнём с правильной ноги.

Благоприятная «охотничья территория», учитывая, что износ покрышек почти нулевой.

Наша проблема в этом сезоне — не износ покрышки, есть много вещей, в которых мы испытываем трудности по сравнению с Aprilia. Правда в том, что они проявляют себя сильными в любых условиях и в любой момент. Поэтому нам нужно немного улучшиться в целом. Это определённо возможность, потому что скорость в прошлом году была, и считаю, что мы всегда можем побороться. Думаю, правильно иметь такой настрой, иначе начинать уик-энд было бы бессмысленно. Посмотрим. Со своей стороны, конечно, очень хочу, потому что меня гложет упущенный подиум на Муджелло и то, что в прошлом году мы здесь не смогли реализоваться. Очень хочу реванша.

Разочарован тем, что с точки зрения безопасности трасса Балатон осталась такой же, как в прошлом году?

Не знаю. Думаю, MotoGP в целом старается сделать для нас максимум, и когда нужно было дать понять насчёт безопасности, мы, как пилоты, это сделали. Думаю, хотя здесь и не максимальный уровень безопасности, на данный момент уровень приемлемый. На мой взгляд, есть и худшие условия в некоторых местах, куда мы приезжаем.

Если смотреть на его сезон, «Диджиа» переживает для себя новую ситуацию, оказавшись в самой гуще борьбы за титул MotoGP.

Это не слишком отличается от других классов. В конце концов, когда ты борешься за победу в чемпионате и ты так близко, везде всё примерно одинаково: нужно стараться сделать максимум и быть лучшей версией себя, не думая о том, каким может быть итог. Сейчас мы на той стадии сезона, когда ещё нет стратегий против соперников — ещё слишком рано. Поэтому на этом этапе это обычный сезон, в котором стараюсь делать максимум гонка за гонкой.

На вопрос, чего ему ещё не хватает, пилот Ducati заключил:

Мы работаем над стартами — к сожалению, с этой Ducati я никогда не был в этом силён. Кроме того, есть и физическая причина, из‑за которой не получается стартовать сильно, как это делают, например, Баньяйя и Марк Маркес. Помимо этого, хочу прибавить и быть точнее, особенно в точке отпускания сцепления. Затем нужно улучшиться, чтобы постараться не провалить квалификацию и первый круг, важные, как это было на таком уик-энде, как Муджелло, где я был сильным и быстрым. У меня действительно ещё очень много областей, в которых нужно прибавлять.