Тардоцци: От Марка можно ожидать чего угодно, даже если он не на 100%
Марк Маркес снова победил: после Балатон Парка — и Брно. На двух трассах с совершенно противоположной конфигурацией Марк сократил отставание от лидера Марко Беццекки со 102 до 40 очков. И сделал это в состоянии, которое внутри Ducati продолжают описывать как ещё не идеальное.
Давиде Тардоцци, тим-менеджер Ducati, говорит прямо: в левых поворотах Марк очень быстр, а в правых всё ещё что-то теряет, бережёт себя, потому что рука и плечо не на 100%. Суть в том, что даже так он способен выигрывать. Не в «лёгкой» гонке и не за счёт чистого физического доминирования, а используя талант, опыт и ту «пугающую ментальную силу», которая позволяет ему делать нечто необычное.
А ещё есть и остальной уик-энд Ducati: Баньяйя снова выходит вперёд в спринте и в воскресенье вновь поднимается на подиум, подавая реальные сигналы по обратной связи с мотоциклом.
И есть понедельничные тесты — с первыми 850 и началом новой фазы для всех. Но Тардоцци сразу охлаждает ожидания: здорово начать, но делать выводы нельзя. Серьёзные вещи, вероятно, станут понятны только позже.
Тардоцци начал так:
Кто знает гонки, кто понимает мотоциклы, глядя сегодня на Марка, прекрасно понял, что то, что мы говорим, — правда: к сожалению, в правых поворотах он ещё не в порядке. На отрезках с левыми поворотами был очень быстрым. А когда нужно было ехать направо, немного терял — либо берёгся. Это даёт понять, что, к сожалению, он ещё не на сто процентов. Думаю и надеюсь, что за месяц-два он сможет исправить эту ситуацию. Но сегодня он сделал нечто выдающееся.
Но в команде вы ожидали такой результат?
От Марка Маркеса можно ожидать чего угодно. Это Марк Маркес. Нельзя думать, что он не способен делать вещи за гранью обычного. Делал это в прошлом и продолжает делать. Потом, к сожалению, сегодня эти физические ограничения — правая рука и правое плечо — очевидно заставляют его делать чуть меньше. Но это Марк Маркес. Он один из лучших пилотов за семьдесят пять лет истории.
Сразу после финиша, когда он поднял визор, он выглядел действительно очень-очень уставшим.
Это была победа абсолютно головой. У Марка пугающая ментальная сила. Вне нормы. Хотя он выигрывает гонки, как сделал это в Балатон Парке и как сделал это здесь, продолжаю говорить: Марк не на сто процентов. Мы это знаем. Не говорим это, чтобы что-то прикрыть или найти оправдания. Мы разговариваем с ним — и он говорит честно. Мы разговариваем с его врачами, с теми, кто его оперировал, с теми, кто ведёт его в Мадриде. Поэтому точно знаем, что он не в порядке. Когда он будет в порядке, он станет действительно серьёзной проблемой для всех.
На Муджелло у него было 102 очка отставания от Беццекки. Сегодня, после двух гонок, — 40.
Не хочу говорить о чемпионате. Сейчас нас интересует, и говорю это действительно серьёзно, чтобы он физически пришёл в норму. Нас интересует улучшать мотоцикл гонка за гонкой, потому что знаем: наши соперники очень сильны — и по мотоциклу, и по пилотам. У них были какие-то проблемы с пилотами в последних гонках, но они очень сильны и всё ещё идут первыми и вторыми в чемпионате. Так что — максимальное уважение к тем, кто лидирует в чемпионате. И прежде всего мы стараемся восстановить физическое состояние Марка.
Здесь, в Брно, хороший уик-энд выдался и для Баньяйи: первый в спринте и третий в Гран-При.
Спринт он, да, выиграл. Потом правда, что в воскресенье у него были третьи места, но я очень-очень рад за Пекко, потому что, считаю, он тоже возвращает скорость и, прежде всего, обратную связь с мотоциклом. Когда Пекко найдёт ту последнюю вещь, которой ему не хватает и над которой работают инженеры, думаю, он тоже будет в борьбе.
Это также его 63-й подиум в карьере и четвёртый подряд в этом году.
Всегда быть в тройке — значит, ты быстрый, значит, ты чемпион. Мы очень рады, что Пекко снова быстрый, как раньше.
По поводу дисквалификации Беццекки хочешь высказаться?
Не хочу слишком много говорить об этом. Скажу только, что бывают особые моменты. Единственное, что скажу о Беццекки: он хороший парень. Я его знаю. Такое может случиться, но Беццекки — хороший человек, и не думаю, что с ним это когда-нибудь случится снова за всю его жизнь.
Завтра начинается новая эра. Первые тесты с 850 и заводскими пилотами. Какие ощущения?
Думаю, мне повезло превратить свою страсть в работу. И прежде всего мне повезло быть в Ducati — со всеми победными пилотами, которых Ducati мне подарила. Чемпионаты, Супербайк, MotoGP, победы. Должен сказать Ducati огромное спасибо, потому что она сделала мне такой подарок. С тех пор как перестал гоняться с Ducati, для меня это действительно была прекрасная история. Завтра будет первый день новой эры, так что это будет важно для всех. Но, думаю, это лишь начало — нельзя подводить никакую черту. Никаких результатов, никаких окончательных мнений. Все будут работать на будущее. Не думаю, что все сразу выложат на трассу максимум своих идей или максимум своего потенциала. Думаю, по-настоящему увидим это только в Сепанге в следующем году.