Морбиделли: Миллер вынес меня. Безумный манёвр, это уже не гонки

Гран-При Нидерландов для Франко Морбиделли продлился шесть кругов и ещё три поворота седьмого. Но, если честно, его воскресенье пошло наперекосяк уже в первом повороте первого круга, когда контакт, не попавший в трансляцию, с Джеком Миллером отправил его на задворки протокола. Оттуда Франко попытался пробиться наверх — с злостью внутри и темпом, который позволял рассчитывать на большее. Потом — снова Миллер: в 5-м повороте ещё один «безумный манёвр», контакт.

Морбиделли не стал подбирать слова: «Это уже не гонки». А вину за падение в 3-м повороте он целиком берёт на себя: его ошибка, следствие спешки попытаться спасти гонку, которая с самого начала сложилась плохо.

Ассен закончился так: сход и несколько разъяснений, которые стоит запросить у Дирекции гонки.

Пилот VR46 начал без обиняков:

Миллер меня вынес в первом повороте. Мы чудом удержались на колёсах: я, Морейра и Маверик. После этого я оказался очень далеко и старался отыграть как можно больше. Потом, когда снова догнал Джека, потерял ещё время, потому что в 5-м повороте он сделал ещё один действительно безумный манёвр. Общее мнение такое, что я — агрессивный пилот, пилот-сумасшедший, но то, что сегодня произошло в 5-м, было немного другим.

То есть, что произошло?

Кадры видел в Дирекции гонки. Почувствовал, как Джек дал газ в 5-м. Не знаю, что это было, но это уже не гонки. Это был не гоночный манёвр — это было что-то другое. Мне нравится гоняться, я из тех, кто борется. Но я не здесь, чтобы причинить кому-то вред — абсолютно. Это прямо противоположно моим намерениям. Я хочу только бороться за свою позицию и стараюсь делать это как можно чище. Иногда получается, иногда нет. Но то, что сегодня произошло в 5-м, было чем-то другим.

Значит, помимо первого поворота был ещё один контакт в 5-м?

Да. Сказал бы, что именно так. Сейчас подождём, пока Саймон [Крафар] сделает свои выводы. Мы только что были в Дирекции гонки, поговорили и посмотрели эпизоды, которые у нас были в гонке. Их было три: один на старте, один в 5-м и потом ещё один в 3-м.

Все — с Джеком?

Да, всегда с Джеком. И это обидно, потому что у меня была хорошая скорость. В этот уик-энд темп был приличный. Сейчас мы на трассе сделали то, что могли, попробуем снова на Заксенринге.

А падение как получилось?

Это была моя ошибка. Ошибка, когда пытался отыграться. Я очень нервничал, был на самом пределе, хотел вернуться. Я только что обогнал Морейру и упал в 3-м.

Остаётся только перевернуть страницу и думать о Заксенринге.

Да, забудем этот Гран-При. Постараемся увезти с собой позитив, а это всё-таки была скорость.