Алекс Маркес: Падение? Расслабился, небольшая ошибка, которая больно бьёт

Казалось, что сегодня Маркесы могли устроить ещё один семейный праздник на подиуме Заксенринга, но ошибка на 9-м круге вывела Алекса из борьбы.

В тот момент пилот команды Gresini следовал за братом как тень — он был единственным, кому это удавалось, — но срыв в последнем повороте положил конец всем его мечтам.

Младший из Маркесов признал:

Я допустил всего одну маленькую ошибку. Сегодня в последнем секторе был быстрым и, возможно, в том месте у меня было слишком много уверенности. Правда и то, что сегодня было меньше держака — не знаю, повлиял ли также ветер, — но это больше моя ошибка. Грустно и злюсь из-за этой оплошности, но в целом доволен уик-эндом, учитывая, что возвращаюсь после травмы. Сейчас кажется, что скорость вернулась, но мне ещё нужно вернуть ритм на гонку — нужно ещё время, чтобы вернуться на 100%.

Было ощущение, что испанец из команды Gresini мог оставаться с Марком до самого финиша и, возможно, даже подумать об атаке.

Я был более или менее в той же ситуации, что и вчера. Марк начал спокойно, а затем шаг за шагом навязал свой темп. Я держал от него небольшой зазор, чтобы не перегреть переднюю покрышку, — просто старался выжидать и контролировать заднюю. Возможно, в том повороте я слишком сильно нагрузил переднюю, чтобы отыграть время, которое терял в других местах. Это была всего лишь маленькая ошибка, но она больно бьёт.

Логично, что он ещё не в идеальной форме; летняя пауза понадобится ему, чтобы к ней приблизиться.

Это моя цель. Я всё ещё немного скован на мотоцикле: не помогаю ему поворачивать, слишком сильно нагружаю переднюю часть. Шаг за шагом возвращаюсь к своим 100%, и если не буду на них в Сильверстоуне, то буду в Арагоне.

Сейчас Алекс очень далеко от вершины чемпионата — 121 очко, зато в первых позициях таблица невероятно плотная: пятеро пилотов умещаются всего в 24 очка.

Думаю, никому не удалось всегда быть стабильным, быть впереди на каждом уик-энде. Похоже, в этом году всё чуть более открыто, потому что гонщики допускают больше ошибок. Думаю, единственным, кому действительно удавалось быть стабильным, был Беццекки в начале сезона, но, к сожалению, он получил травму и в последних Гран-При ему не слишком везло. Будет интересно увидеть, кто сумеет обрести эту стабильность после летней паузы — потому что за это придётся заплатить. У Огуры и Марка есть возможность этого добиться, но впереди Мартин. Кто фаворит? Точно не я.