Росси: Приятно смотреть гонки сегодня – Италия на вершине и по мотоциклам, и по пилотам
Сегодня утром несколько величайших чемпионов итальянского мотоспорта прошлого и настоящего собрались в здании Фарнезины в Риме по случаю мероприятия «Moto d’Italia — Cultura oltre la pista». Инициатива посвящена продвижению мотоспорта как итальянского превосходства — промышленного, технологического, спортивного и культурного — а также как инструмента дипломатии для укрепления образа Италии в мире.
В рамках события заместитель председателя Совета министров и министр иностранных дел и международного сотрудничества, уважаемый Антонио Таяни, вручил таблички «Посол дипломатии спорта» Паоло Поли, генеральному директору и исполнительному директору автодрома Муджелло, а также крупнейшим именам итальянского мотоспорта, таким как Джакомо Агостини, Валентино Росси, Франческо Баньяйя, Макс Бьяджи, Кьяра Фонтанези и Марко Беццекки.
Последний присутствовал по удалённой связи (как и Росси), поскольку занят восстановлением после хирургической операции, которую перенёс после травмы, полученной в субботу на Заксенринге.
Кто лучше Агостини — самого титулованного гонщика в истории с 15 чемпионскими титулами — сможет объяснить, что значит нести и экспортировать победный образ Италии?
Агостини прокомментировал:
Я начал карьеру на итальянском мотоцикле и в шлеме в цветах триколора, поэтому счастлив и горд тем, что представил Италию по всему миру. Есть один случай, который хочу рассказать: я в Спа-Франкоршам, в Бельгии, на подиуме после победы в гонке, вокруг много итальянцев, которые аплодируют, и вижу многих из них, уже в возрасте, которые плачут. Спустившись с подиума, я растроганно подошёл понять, почему они плачут, и они сказали: «Завтра мы спускаемся в шахты Мартиньи, на тысячу метров под землю, и пойдём туда с итальянским флагом и фразой “мы победили”». Это было очень трогательно.
Росси: «Больше всего горжусь тем, что познакомил многих с мотоспортом»
Незабываемая сцена, как жёлтая волна, окрашивавшая трибуны по всему миру, — для Валентино.
Росси признался:
В карьере было много хороших результатов, и это, конечно, было важно, но самое большое удовлетворение — в том, что удалось познакомить с мотоспортом огромное количество людей, в том числе вне нашей среды. Многие в Италии начали следить за гонками в годы моей карьеры — от маленьких детей до бабушек, и это, безусловно, то, чем горжусь больше всего и сегодня.
Росси было непросто повесить шлем на гвоздь. Девятикратный чемпион признал:
Конечно, немного не хватает гоняться в MotoGP, но не так сильно, потому что делал это, пока мог. Сейчас гоняюсь на автомобилях и получаю от этого большое удовольствие. Но моя страсть — это всё равно мотоциклы и MotoGP, потому что это была моя первая любовь и самое важное в жизни очень долгое время.
Даже сейчас очень много людей невероятно рады меня видеть и болеют так же, как когда я выступал. Это значит, что многим было в радость смотреть мои гонки.
Связь Доктора с мотоспортом после завершения карьеры не ослабла, а вылилась в создание VR46 Riders Academy:
Академия появилась в 2013 году с идеей помочь молодым итальянским гонщикам добраться до MotoGP, и результаты оказались очень позитивными. Даже выше наших ожиданий. Потому что многие из самых сильных пилотов сейчас вышли оттуда. Очень горжусь тем, что смог им помочь. Многие, как Баньяйя, стали чемпионами мира, в том числе в MotoGP. Огромное удовольствие смотреть гонки сейчас, потому что Италия на вершине и по мотоциклам — с Aprilia и Ducati, — и по пилотам. Особенно с Пекко и Беццекки, но также с Марини, Морбиделли и другими. Мы хорошо работаем на триколор.
Баньяйя: «Нельзя никогда забывать о собственной ценности»
Однако в карьере гонщика бывают не только хорошие моменты. Баньяйя заявил в ходе мероприятия:
Взлёты почти всегда приходят после спадов. Сложные моменты многому учат, помогают расти и дают понять, где есть пробелы и что можно улучшить. Поэтому считаю, что всегда верить в свою цель — это самое сильное топливо, которое только может быть: нельзя никогда забывать о собственной ценности. Нужно всегда работать над собой и стараться вернуться туда, куда, как считаешь, может привести твой потенциал. Никогда нельзя сдаваться, и когда складывается правильная ситуация и приходит твой момент, это и есть лучший подъём.
Говоря о взаимоотношениях со страхом, трёхкратный чемпион мира заявил:
По-моему, страх в нашем спорте необходим, потому что именно он задаёт тебе предел. Без страха было бы гораздо сложнее. Я оцениваю страх в момент, когда нужно тормозить на торможении вроде Сан-Донато в Муджелло. Если затормозить на метр позже, окажешься в гравии — и там появляется страх упасть. Разумеется, скорость нас не пугает. О рисках, которые мы берём на себя, не думаешь, когда едешь в гонке. Но страх, как раз, — это наш предел, чтобы попытаться побить рекорды и ехать максимально быстро.
Оставаясь в теме сильных эмоций, не обошлось и без шутки о его новой роли папы:
Пока что это новый и замечательный опыт: (мой сын) мало плачет и всё время спит, так что это легко!
Фонтанези: «Когда слышишь гимн, понимаешь, что сделал что-то большое»
Подчеркнуть большой рост мотоспорта в мире решил и Макс Бьяджи, чемпион мира в классе 250 и в Superbike, а также нынешний посол Aprilia.
Бьяджи рассказал:
Тридцать лет назад, когда тогдашний класс 500 приезжал гоняться в Малайзию и Индонезию, помню, мы выигрывали в той категории на Aprilia, и местным было трудно произнести это название — тогда оно было не так известно. То же относилось и к Ducati, потому что с этими брендами у них не было большой привычки. А вот гонки смотрели: на трибунах было 70–80 тысяч человек. Сегодня, благодаря отличной работе, проделанной Dorna и индустрией, на тех же гонках уже 200–230 тысяч. Это потрясающе: Made in Italy пришёл, присутствует и побеждает.
Триколор развевается и в женском мотокроссе — благодаря королеве Кьяре Фонтанези, которая заявила:
Фонтанези сказала:
Мотокроссу я обязана тем, каким человеком являюсь сегодня, и здорово представлять его по всему миру. Самое эмоциональное, момент, когда понимаешь, что сделал что-то большое, — это когда стоишь на верхней ступени подиума и слышишь гимн Италии. Это очень сильно трогает и показывает то, что ты сделал.