Баутиста: Маркес? Думал, он вернётся в Honda, он выбрал более безопасный путь

В ходе этапа в Донингтон Парке мы перекинулись парой слов с Альваро Баутистой, который рассказал нам о своей текущей ситуации в команде Barni. Помимо вызова, с которым он сталкивается в паддоке серийных мотоциклов, испанец также поговорил о MotoGP, затронув разные темы.

Первый — о решении Ducati начать заново с дуэтом Маркес—Акоста.

Марк и Педро — испанцы, но не думаю, что Ducati хотела специально выбрать испанскую команду. Они выбрали команду высокого качества. А если пилоты при этом испанцы — это не проблема. С одной стороны, я этого ожидал, потому что Марк очень хорошо себя чувствовал с Ducati. С другой — думал, что он может вернуться в Honda, чтобы завершить там карьеру. Однако, учитывая, что в следующем году изменится много правил, возможно, он предпочёл выбрать более безопасный путь. Вероятно, подумал так: «Остаюсь здесь, попробую провести ещё два-три года на максимальном уровне, а потом, может быть, в будущем смогу завершить карьеру с Honda». Но я очень рад за него, потому что после травмы он смог вновь обрести себя. Он не заслуживал завершить карьеру таким образом.

А Педро Акоста? Это станет для него серьёзной проблемой?

Да, будет интересно. Акоста — невероятный талант, и это будет непросто. Но у Марка огромный опыт. Посмотрим — за этим точно будет интересно следить.

А с Топраком вы общались?

Нет, мы не общались. Честно говоря, думаю, ему тяжело, но он не выступает плохо. Если сравнивать его с другими Yamaha, часто он — первая Yamaha или очень близко к остальным. Так что не думаю, что проблема только в нём. Ему тяжело, как и всей Yamaha. Возможно, он ожидал прийти и сразу начать побеждать, но это было бы трудно. У него не было мотоцикла, чтобы сделать это, и к тому же ему нужно было выучить новые трассы, новые покрышки, всю электронику и полностью другую среду. Это было непростое изменение.

Альваро, независимо от того, каким будет финал этого твоего пути, можно сказать, что ты останешься в истории, потому что ты и Panigale V4 в какой-то мере отметились революцией?

Panigale V4 пришла вместе со мной и перевернула чемпионат. Можно говорить что угодно, но даже сегодня я — единственный пилот в истории, из‑за которого в чемпионате мира ввели правило, чтобы остановить его доминирование. Не ради Ducati, не ради Kawasaki, а ради Альваро Баутисты. Даже у Валентино Росси, который выиграл очень многое, или у Марка Маркеса не было правила, сделанного специально против них. Неприятно это говорить, но это так.