Рауль Фернандес: У меня был сложный личный период, но он не был связан с продлением

30 мая, сразу после победы в спринте на Муджелло, Рауль Фернандес говорил, что переживает самый сложный момент в своей жизни. Результаты были, а вот места на 2027 год — нет. Однако, как рассказывает испанский гонщик, начиная с Ассена ситуация с Trackhouse сдвинулась с мёртвой точки, и буквально вчера пришло официальное подтверждение продления, которое свяжет его с командой Джастина Маркса до 2028 года.

После завершения летней паузы Рауль подходит к уик-энду в Сильверстоуне с контрактом в кармане, спокойствием из-за определённого будущего и импульсом на вторую половину сезона, где главной целью будет получать удовольствие — без необходимости снова думать обо всём том, что по ходу сезона мешало ему в полной мере наслаждаться ездой на своей RS-GP №25.

Рауль Фернандес сказал, улыбаясь, о продлении:

Я правда очень счастлив. Мы работаем вместе с 2024 года, и считаю, что мы встали на очень хороший путь. Сейчас чувствую, что это мой дом. Рад и потому, что в этом году мы строим что-то действительно красивое. Самое важное, если думать о будущем, — всё изменится, но я уже очень хорошо буду знать людей, с которыми работаю, и команду. Для меня это принципиально. Мне со всеми очень хорошо, чувствую себя расслабленно — и это самое главное. Но у нас есть хорошая возможность уже в этом сезоне. Нужно постараться сохранить уровень, показанный в последних гонках, оставаться спокойными и работать день за днём. И прежде всего — нужно стараться получать удовольствие.

Со стороны кажется, что всё это было довольно непросто. После спринта на Муджелло ты сказал, что только твои родители и брат знали, насколько сложным был период, который ты переживал.

Когда я давал то интервью, я говорил прежде всего о поддержке, которую всегда получаю от семьи и людей рядом. Это не было связано с контрактом. Не знаю, почему все сразу подумали о моей контрактной ситуации. Я имел в виду, насколько сложно было вернуться в лидирующие позиции, а не продление.

Но ты говорил, что переживаешь трудный момент.

Да, но не из-за контракта. Все начали об этом говорить, тогда как я всегда старался оставлять контрактные вопросы и всё, что происходит вне трассы, в руках моего менеджера, чтобы сосредоточиться только на пилотировании. В тот период я ещё сильнее оценил всё, что сделала для меня моя семья. Это была непростая ситуация, но по причинам, не связанным с контрактом. В любом случае сейчас мы достигли двухлетнего соглашения с Trackhouse и я действительно счастлив.

Ты получал и другие предложения, которые заставили тебя задуматься?

Да, получал. Но я прежде всего искал решение, которое позволит мне быть спокойным, вместо того чтобы гнаться за другой возможностью или другим проектом. Когда знаешь, что практически всё изменится, нужно постараться сделать всё как можно проще. Для меня самым простым выбором было продолжить с той же командой и с той же рабочей группой.

Когда ты узнал, что у тебя будет контракт на следующий год?

В Ассене. В Ассене практически всё было определено. С того момента вы увидели, что я начал ехать легче. В некоторых гонках, хотя у меня и был менеджер, который работал над моей карьерой, я продолжал думать о слишком многих вещах. Делать это в гоночный уик-энд не помогает. Практически все остальные гонщики Aprilia уже устроили своё будущее после первых гонок, а я всё ещё был без контракта. В некоторые уик-энды я слишком много думал о ситуации. Пытался не делать этого, но всё равно происходило — и мне это не помогало. Начиная с Ассена всё стало лучше ещё и потому, что моё будущее уже почти было решено.

Перед тем как подписать контракт, ты также попробовал 850?

Да.

Теперь, когда у тебя есть определённость по будущему, какова твоя цель на вторую часть сезона? Все Aprilia сейчас впереди.

Получать удовольствие. Хочу получать удовольствие. До того как соглашение было завершено, у меня в голове постоянно что-то крутилось, и я не мог по-настоящему наслаждаться ситуацией. Мне даже не было в кайф ехать на мотоцикле. Сейчас могу вернуться к этому. Посмотрим, куда сможем добраться. Знаем, что у нас отличный мотоцикл, команда готова и находится в действительно позитивном моменте. Будем пытаться давить до конца. Не хочу заранее думать о том, чего сможем добиться. Хочу идти гонка за гонкой, а потом, в последних трёх, увидим, где окажемся.

Что касается сложного периода, о котором ты говорил, и, разумеется, можешь не отвечать: это было связано с твоей личной жизнью? Почему ты снова сослался на этот аспект.

Так и есть. Думаю, наша жизнь — это намного больше, чем гонки на мотоцикле. Мы ещё и довольно молодые. Мне 25 лет, и мне ещё нужно многому научиться в жизни. Скажем так: тот трудный момент был связан скорее с личными вопросами, чем с гонками.