Ринс: Будущее? Смотрю не только в сторону Супербайка
Что будет делать в следующем году Алекс Ринс?
Это один из вопросов, который обсуждался в четверг в Сильверстоуне. Испанец сохраняет максимальную сдержанность и не раскрывает карты, но, похоже, в его будущем, возможно, что-то начинает двигаться. WorldSBK может быть одним из вариантов, однако в то же время, возможно, есть и другое. Факт остаётся фактом: работа пилота Yamaha нацелена на британский этап, и задача — найти хорошие ощущения и необходимую конкурентоспособность.
Чувствую себя очень хорошо. Очень рад вернуться на особенную трассу, такую как Сильверстоун, где в прошлом у нас был отличный результат. Это трасса, которая мне очень нравится. Посмотрим, что сможем сделать с нашим мотоциклом, постараемся выложиться на максимум. Завтра утром, после FP1, лучше поймём, какими могут быть наши реальные цели.
В прошлом это была одна из лучших трасс для Yamaha…
В прошлом году мы были конкурентоспособны с рядной «четвёркой». Смогли напрямую пройти в Q2. В гонке я рисковал задеть Пекко, когда он упал, и в тот момент потерял много позиций, но уик-энд был позитивным. Фабио тоже проводил хорошую гонку до проблемы, которая у него возникла. Посмотрим, что сможем сделать на этой M1.
Без контракта на 2026 год — то, что ты переживаешь, довольно напряжённый период?
Нет, я бы так не сказал. Я был достаточно спокоен, потому что полностью доверяю людям, которые работают со мной, и своему менеджеру. Вероятно, для него это был более напряжённый период, чем для меня. Не могу сказать, что был спокоен на сто процентов, потому что как пилот ты неизбежно вовлечён, но я оставался довольно спокойным и позволил ему работать над тем, что мы выстраивали.
Твоя цель — гоняться: думаешь о Супербайке?
Мы смотрим не только в сторону Супербайка. Есть разные возможности, но на данный момент всё ещё нет ничего конкретного. Мы начали разговаривать с некоторыми командами, но на столе пока нет ничего определённого.
Обычно после аварии, когда пилот решает, возвращаться на мотоцикл или нет? Есть какой-то конкретный момент?
Думаю, это очень сложно, потому что страх всегда остаётся. Могу говорить по своему опыту: я понял, что готов, когда все мои медицинские показатели вернулись к норме. Это означает, что все индикаторы, связанные с восстановлением, отдыхом и прежде всего с сердцем, были хорошими. Сегодня у нас много данных, которые позволяют понять, как реагирует наш организм и идёт ли всё правильно. Во время моего восстановления мы уделяли много времени мониторингу сердца, и благодаря всем этим проверкам увидели, что значения были хорошими. Это дало мне необходимую уверенность, чтобы вернуться к пилотированию.
С технической стороны, есть ли у вас какие-то новинки здесь, в Сильверстоуне?
Нет, никаких особых новинок. Фабио будет использовать другую конфигурацию, поэтому мы разделим работу. Я продолжу использовать переднюю покрышку, на которой еду в последних гонках, и также попробую кое-какие новинки сзади. Это единственная настоящая новинка.