Квартараро: Это не странный чемпионат, Ducati уже испытывала трудности в Сильверстоуне

В Сильверстоуне мы стали свидетелями смены расклада по сравнению с Заксенрингом. В отличие от немецкого этапа, где доминировала Ducati с Марком Маркесом, в Великобритании Aprilia задавала тон на протяжении всего уик-энда. И подарила британской гонке 12-го разного победителя — благодаря победе Рауля Фернандеса.

Яркий пример непредсказуемости этого сезона. Но не для Фабио Квартараро, который по итогам этапа объяснил журналистам, почему не считает этот сезон особенно необычным.

Не считаю, что это странный чемпионат: Беццекки вернулся на подиум, Мартин быстр, Рауль Фернандес в последнее время был быстрым и Огура до падения тоже был очень быстрым. Ducati испытывала трудности на этой трассе и, если правильно помню, в прошлом году в гонке здесь тоже было очень тяжело. Так что не думаю, что это странный чемпионат — это просто гонка, которая случается и выходит необычной.

Квартараро ничуть не удивила конкурентоспособность, показанная заводом из Ноале.

Это видно и по победе Алейша Эспаргаро в 2022 году: ДНК их мотоцикла, похоже, очень хорошо подходит этой трассе, но они действительно доминировали на этом Гран-При. Я бы не сказал, что их преимущество здесь вернулось после того, как немного потерялось. Думаю, у них мотоцикл, который очень хорошо проходит быстрые повороты, а на этой трассе их много. На некоторых трассах чувствуешь, что ДНК одних мотоциклов лучше.

Для Эль Диабло вердикты уик-энда, судя по всему, больше связаны с особенностями трассы Сильверстоун, чем с особенностями сезона.

Возможно, да. Как говорил, Ducati здесь сильно мучилась и в прошлом году. Не помню, как было в 2024-м, но думаю, что в Арагоне увидим очень быстрый красный Ducati.

Квартараро, уже предвкушая красивую борьбу между Марком Маркесом и Aprilia, добавил:

Думаю, получится действительно отличная гонка. Не для нас, но для зрителей!

Для Квартараро, с другой стороны, трудно быть оптимистом после ещё одного уик-энда, который хочется забыть. Четырнадцатый в спринте — позади пилота той же марки Джека Миллера — уроженец Ниццы в Гран-При не поднялся выше 12-го места. Затем эта позиция была потеряна из-за штрафа в 16 секунд, который отбросил его за пределы очковой зоны.

Сразу по завершении Гран-При он прокомментировал, радуясь, что уезжает из Сильверстоуна:

Гонка — худшее, что я сделал сегодня. Не получил вообще никакого удовольствия. Это была сплошная гонка на выживание, и мы не смогли атаковать, при том что я видел, насколько быстро ехали другие в начале. Ещё одна гонка позади соперников.

Хотя спад по задней покрышке оказался менее проблемным, чем в спринте, и в воскресной гонке Фабио тоже пришлось нелегко.

Сказал бы, что ничто меня действительно не удивило. Ожидал, что будет очень тяжело, и именно это и произошло. Износ задней покрышки был высоким. Спад не был таким неожиданным, как в спринте, потому что происходил постепенно и линейно на протяжении гонки. Это случалось иначе, но всё равно для нас это не было позитивно.