Оливейра: Новое поколение? Не вижу пилотов, способных всерьёз обеспокоить Маркеса

С момента своего появления на мировой арене в 2008 году Марк Маркес был одним из безусловных главных действующих лиц MotoGP. Несмотря на то, что проблемы со здоровьем мучают его и в этом сезоне, девятикратный чемпион мира продолжает показывать результаты высокого уровня. Именно они позволяют 33-летнему уроженцу Серверы оставаться в полной борьбе за титул, когда первая половина чемпионата уже позади.

После первых двенадцати этапов сезона Марк идёт четвёртым в общем зачёте, уступая лидеру Хорхе Мартину сорок очков. Он готов бороться с пилотом Aprilia и тремя его напарниками по марке — Марко Беццекки, Аи Огурой и Раулем Фернандесом. А также с другим пилотом Ducati Фабио ди Джанантонио, который следует за ним, уступая всего одно очко.

Имея за плечами почти 15 лет выступлений в MotoGP, прежде чем перейти в чемпионат мира по Супербайку, где сейчас он выступает с BMW, Мигел Оливейра за карьеру не раз сталкивался с каталонским чемпионом. В интервью Speedweek он сказал о Маркесе слова похвалы.

С точки зрения пилотирования он величайший всех времён. Приходит новое поколение, но на данный момент не вижу никого, кто мог бы по-настоящему поставить Марка в сложное положение.

Несмотря на то, что стартовая решётка MotoGP готовится принять в 2027 году несколько крупных талантов из Moto2 — таких как Давид Алонсо, Дани Ольгадо и Исан Гевара, — и уже приняла в последние годы несколько восходящих звёзд мотоспорта, например Диогу Морейру, португалец не видит на горизонте серьёзных угроз для Маркеса.

За исключением уже опытного Педро Акосты.

Для меня Акоста — самый сильный. Он единственный, в ком можно разглядеть что-то другое. Остальные все одинаковые. Диогу тоже отличный пилот, но он не Акоста.

Среди самых перспективных молодых пилотов, которых можно увидеть на решётке, нельзя не назвать нынешнего лидера чемпионата Moto3 Максимио Килеса.

Хотя Мигел считает, что у протеже Маркеса может быть впереди блестящее будущее, он не берётся делать поспешные прогнозы относительно его карьеры.

Он единственный среди молодых пилотов Moto3, но судить о нём действительно сложно. Кроме того, несправедливо нагружать молодого гонщика столькими ожиданиями и таким давлением.

Португалец также напомнил, что несколько пилотов, хорошо проявивших себя в самом лёгком классе, такие как Руэда или Гевара, затем испытывали трудности с тем, чтобы сразу повторить успех после перехода в Moto2.