Баньяйя и Беццекки уже «товарищи по команде»: Panigale и RSV4 в ожидании 2027 года

Баньяйя и Беццекки уже «товарищи по команде»: Panigale и RSV4 в ожидании 2027 года

Пока будущее уже рядом — пусть на данный момент оно всё ещё окрашено в два разных цвета. Франческо Баньяйя опубликовал в своих соцсетях несколько снимков с последнего дня тренировок на треке вместе с другими ребятами из VR46 Riders Academy.

Одна из самых любопытных фотографий запечатлела Пекко рядом с Марко Беццекки — двух друзей, выросших в одной «школе» Валентино Росси и которым уже через несколько месяцев предстоит делить один и тот же бокс в MotoGP.

Для тренировок Баньяйя, разумеется, продолжает использовать Ducati Panigale V4 S, тогда как Беццекки ездит на Aprilia RSV4. Две дорожные супербайки, идеально отражающие нынешнее положение этих двух пилотов: Пекко всё ещё остаётся одним из ключевых людей Борго-Панигале, а Без уже защищает цвета завода из Ноале. Однако фотография, которая совсем скоро будет выглядеть уже совершенно иначе.

Начиная с 2027 года Баньяйя действительно покинет Ducati и перейдёт в заводскую команду Aprilia, где его напарником станет как раз Беццекки. Этот переход уже официально подтверждён: Пекко подписал четырёхлетнее соглашение с Aprilia Racing, которое вступает в силу со следующего сезона, сформировав полностью итальянскую пару в боксе Ноале.

Для Баньяйи это будет огромная перемена — и в личном, и в техническом плане. После восьми сезонов во вселенной Ducati между Pramac и заводской командой, с двумя титулами MotoGP, завоёванными в 2022 и 2023 годах, 63-й номер начнёт новый этап карьеры на RS-GP. И, вероятно, изменятся и некоторые образы, уже ставшие привычными в тренировочные дни VR46 Academy.

Вскоре, действительно, можно будет увидеть, как Пекко и Беццекки ездят вместе уже не на Panigale и RSV4, а оба — на спортбайках из Ноале. RSV4 для Aprilia — то же самое, чем Panigale V4 является для Ducati: самый естественный инструмент, позволяющий пилотам MotoGP тренироваться на мотоцикле, созданном на базе серийной модели, сохраняя ощущения, скорость и характеристики, куда более близкие к прототипу, чем у мотоциклов, которые используют на Ranch.

Интереснее всего то, что Баньяйе и Беццекки точно не придётся заново узнавать друг друга. Годы совместных тренировок между Ranch, трассами и активностями VR46 Riders Academy создали отношения, совсем не похожие на те, что обычно возникают между двумя пилотами, которых рынок просто свёл в одну пару. В 2027 году эта знакомость перенесётся внутрь одного и того же гаража — хотя, разумеется, секундомер одновременно сделает их и напарниками, и первыми соперниками.

Пока же настоящее по-прежнему говорит: Ducati против Aprilia. Пекко на Panigale, Без на RSV4. Сцена, которой суждено продлиться недолго: уже через несколько месяцев и тренировки самой ожидаемой итальянской пары 2027 года могут полностью окраситься в цвета Ноале.