Маркес: Победить мог только на средней, завтра Беццекки будет тем, кого нужно обыгрывать

«Ехать на мягкой покрышке для меня было бы рискованнее, решение принял на стартовой решетке. Книгу Валентино? Прочитаю, когда завершу карьеру»

Паганини не повторял, а вот Маркес без проблем делает это снова — особенно когда финальная награда за повторение это победа.

Спринт в Мизано очень напомнил спринт в Арагоне две недели назад. Как и в Испании, Марк выбрал среднюю покрышку сзади и воспользовался стартом, чтобы выйти в лидеры. И, разумеется, победить.

Это была стратегия, полностью повторяющая Арагон — как и выбор покрышек. Тогда сработало, и я попробовал снова. Постарался с самого начала выйти вперед, чтобы не дать Беццекки воспользоваться дополнительным держаком мягкой покрышки, а затем контролировать гонку до самого финиша.

Почему средняя покрышка?

Думал, что для спринта правильным выбором будет мягкая, но потом, шаг за шагом, проанализировал ситуацию вместе с Ducati, и две покрышки были похожи — на обеих можно было финишировать на подиуме. Но данные подсказали выбрать среднюю: с мягкой мог бы закончить гонку 2-м или 3-м, а с более жесткой была и возможность победить. Решение принял на стартовой решетке.

Значит, на мягкой ты не мог бы выиграть?

Это не было бы невозможно, но было бы рискованнее. На средней мог лучше контролировать гонку. Это зависит от мотоцикла, от стиля пилотирования, но утром у меня были проблемы с мягкой, а в квалификации упало много пилотов Ducati — и все одинаковым образом.

Педроса сказал, что с точки зрения психологии эта победа стоит больше, чем 12 набранных очков.

До завтра, до 14:00 — а потом посмотрим. Со дня на день может измениться все, но этот результат дает уверенность и силу, хорошие вибрации — это топливо для гонщика. Но, как сказал, завтра другая гонка, и посмотрим, что смогу сделать.

Как ты понял, что Беццекки догоняет?

Увидел на питборде. Когда мне показали, что он больше чем в секунде, я чуть слишком расслабился, и в этот момент он проехал один из своих лучших кругов и сильно сократил отставание. Пришлось снова прибавить.

Ты не хочешь сообщения на приборной панели?

Я старой школы. Иногда, когда получаешь сообщения, загорается лампочка, и в некоторых местах можно потерять концентрацию. Лучше смотреть на питборд на прямой.

Не думал подпустить его еще ближе, чтобы спровоцировать на ошибку?

В первом и третьем секторах он мог атаковать меня, у меня не было такого запаса, чтобы думать о подобных стратегиях. Я просто старался контролировать свой темп.

Чего ждешь от завтрашней гонки?

Думаю, Марко на средней покрышке будет тем, кого нужно обыгрывать. Он будет давить и, как мы видели сегодня, никогда не сдается.

Почему ты считаешь, что у него преимущество?

Сегодня на подиуме две средние покрышки и одна мягкая. Я смотрю на темп, на данные, и вчера у него темп на средней был лучше, чем на мягкой, так что считаю, что завтра он добавит. Но у нас есть преимущество в виде сегодняшней победы: я в любом случае уже отыграл 3 очка, неплохо.

Все идет так, как ты хотел?

Этот уик-энд идет по нарастающей, и именно этого я и добивался: начать спокойно, настраивая мотоцикл, не выкладываясь сразу полностью.

На старте применишь ту же стратегию?

Мне нравится импровизировать, следовать инстинкту, но если повторяешь маневр два или три раза, раскрываешь трюк.

Раздались и несколько свистков.

Как спортсмен предпочитаю аплодисменты, честную игру. Здесь громче кричат имя Беццекки, чем Маркеса, но мы в Италии: в Арагоне было наоборот. Важно, чтобы людям было весело.

Валентино Росси написал книгу — тебе любопытно прочитать его версию того, что произошло между вами в 2015-м?

Не знаю, о чем там будет. Может, прочитаю, когда завершу карьеру, чтобы чему-то научиться. Всегда полезно учиться у легенд всех видов спорта.